Перейти к содержанию
SimRussia.com

Вик188

Crew member +
  • Публикаций

    4 094
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент Вик188

  1. Здесь вам не равнины... От сидения в Паро, в ожидании погоды, окаменели ягодицы и прочие части тела. Мозг свербит одна мысль-как бы побыстрее отсюда смотаться. Смотаться в Непал... В Непале, как оказалось, довольно много аэродромов, мелких, заковыристых и довольно опасных (в жизни). Хотелось бы на всех побывать, поэтому и пришлось отдельную тему строгать... - 1 - Паро - Катманду VQPR - VNKT S=502 км t=1.40 Первым делом надо перелететь в Катманду, отметившись на южных аэродромах. На юге Непала узкая равнинная полоса имеется... Карты-пятикилометровки, чересчур подробные, а это в симе только с толку сбивает... 29 апреля Великое сидение в Бутане закончилось... Облачность приподнялась-можно рвать. Полёты лучше начинать во второй половине дня, когда воздух прогреется и вся срань вверх поднимется... 10.00 Пока, красивонарисованый... Лезть высоко и долго... Пока всё хорошо... Горы закончились, вместе с Бутаном. Кусочек Индии прихвачу, г. Карсиян, можно снижаться... Я в Непале... На самой границе индийская военная база Багдогра, охраняют зоркие соколы, понимаешь, рубежи от... даже не знаю кого... ППМ Чандрагатхи, садиться не буду-там ничего интересного... А здесь можно чайку организовать-ППМ Биратнагар... Спокойный заход, без выкрутасов... Кто не знает-это вид из пилотской кабины... Та увлёкся, что на осевую не попал (да и не старался)... 😱 Ну, после такого дождя, жди хороший отёл (попугай Кеша)... t=1.10 Биратнагар... Детишки в школу идут... Местные хиппари... Продолжение будет...
  2. Вик188

    Юмор - сборная солянка

    Кому? Англичанам? Похвально...
  3. Дальше в индийский город Лех, на военно-гражданский аэродром Кушок Бакула Римпоче. Это был религиозный деятель такой... 12.40 Поджал лапки и вверх... На 6500 м пойду... Отметка 6207 м... Вот это беленькое, оно настораживает... Долина реки Инд. Вроде... Нам будет по пути. Индогда... Отметка 6489 м... Этого и стоило ожидать... (Олег Т., ты всегда ожидаешь?) А пойду ка по Инду, на всякий, снижаюсь... Внизу не особенно хорошо... Деревня Меуклонд... Не пойми, что... но Лех, точно... Вот оно. Огоньки на полосе еле теплятся-экономят... Развернулся и заход с неудобной стороны... Холмик, какой-то...А с этим курсом полоса-то работает? Не цапануть бы... Надо было рассчитывать на средину полосы и не париться... Ночь уже, однако... t=1.30 tобщ=3.30 Далай-лама приехал... До связи...
  4. Я в детстве был во Фрунзе, на озеро ездили. Там совсем пусто было...
  5. Спасибо, учту. Там ближе, посмотрю по обстановке, в каком симе лететь... Сам-то не в Тамчи, случаем, живёшь?
  6. Первоначально и планировал на Таджикистан-Фрунзе-Иссык-Куль-Алма-Ата, да крюк большой получается. Всё не охватишь, лучше отдельно по Средней Азии запилить. Хотя, на озеро хочется взглянуть. Возможно последую твоему совету. По горам уже налетался. А на мухобойке-да,непременно...
  7. Не Жень, похоже Вектор чудит. Отключил в библиотеках Вектор ЕХХ-всё выправилось...
  8. Дорога домой. Пора в обратный путь. Обязательно посмотрю священную гору Кайлас, на Тибете, может найду вход в Шамбалу. Ну и далее есть интересный район на стыке Китая, Индии и Пакистана-Каракорум называется... Потом на Алма-Ату, загляну к Доку в Усть-Каменогорск и к Лёшке в Новокузнецк, а там до дома рукой подать... Первый раз этот маршрут слетал в Препаре-не показалось, Кайлас, какой-то неубедительный. Пересел на Эксплан. И везде свои плюсы и минусы... - 6 - Дарчула (Непал) - Лех (Индия) VNDL - VILH S~610 км t~3.00 19 мая Дарчула. В ХР11 далеко не летал, просьба не бить ногами больно... То да сё, короче 14.10 Сразу на курс не попадёшь, сначала набор по ущелью... Горы похожи на горы, без деревьев. Надобно набрать 6500 м... Гора Ари 7132 м... А тут кусочек Индии, 60 км, нужно пересечь. Границы здесь весьма мудрёные, недолго запутаться, то-то они сами, до сих пор, разбираются... Погоды отличные, но треплет изрядно, давненько так болтало... Восьмитысячник, между прочим, Гурла-Манрхато, 8222 м... Кайлас виден... Озёра Лангацо 4966 м и Мафомцоар 4958 м... Вот она-обитель богов, южная стена... Облечу вокруг... Кайлас впечатляет своей монолитностью... Северная грань... На вершине так никто и не был. Вроде испанцы покупали право на восхождение, но экспедиция не удалась-паломники не позволили... Шамбалу не обнаружил, попилил в Нгари Гунсу, самый запад Тибета... Слева широченная долина реки Гар-Дзванги, вдоль неё шикарное шоссе (садился на него) до Нгари... Снижаюсь, надо было по долине идти. Дальше, зато не болтало бы... По краешку... Вот она, эта артерия... Нгари Гунса, заход с обратного, ветерок и до сюда додул... Не обольщайтесь гладкостью, высота аэродрома 4274 м и боковой 10 м/с. Самолётка неустойчива и швыряет будь здоров... Ну более-менее... Здесь жизнь кипит... t=2.00 Хлебну чего-нибудь и в Индию...
  9. Вик188

    Музыка.

    Чем хороши большие симфонические оркестры-это всегда сачкануть можно...
  10. Вик188

    С днем рождения!!!

    Угораздило же тебя с пионерией в один день родиться... Ну и по теме...
  11. Вик188

    С днем рождения!!!

    Дружище kamradvano, с Днём рождения!
  12. Белов, он голова! Не то что некоторые "злопыхатели"... Саш, ну ты знаешь о ком я...
  13. Белов, он голова! Не то что некоторые "злопыхатели"... Саш, ну ты знаешь о ком я...
  14. Вик188

    СП-30

    Обычно новому второму пилоту говорили: "Руки на штурвале держи свободно, вот так..." И показывали руками, как на картинке...
  15. Вик188

    Prepar 3D v4 x64

    Спасибо! Не помогло, у меня этот же сценарий. И файлик менял, и удалял совсем... картина не меняется...
  16. Вроде ровно всё... А как это убрать? Это Новокузнецк-в дефолте нет, в Векторе, тем более...
  17. Вик188

    Prepar 3D v4 x64

    А спрошу здесь... Может кто-нибудь знает рабочий сценарий Новокузнецка-Спиченково. Отрыл один для FSX, встал хорошо, ровно, но вокруг ВПП глубокий ров...
  18. Вик188

    СП-30

    Этот воздухоплаватель, кого-то смутно мне напоминает... На нашего Марка похож...
  19. Вик188

    Юмор - сборная солянка

    Дааа, это тебе не грависинусы гонять, из угла в угол... Тут работать надо...
  20. Подрыв, отрыв... 500 м, и так спокойно без обледенелых вершин... Водохранилище на реке Сарда-это уже Индия, а мне направо... Махендранагар... Человек с ружьём охраняет родину от дружелюбного индийского соседа... Аккуратный непальский городок... А это соседи каналов нарыли-в Непал хрен что попадает... Горы для этого агрегата не помеха... Уже нахожу удовольствие, рассчитывая заходы на эти пятачки... Непальский электрик был нетрезв... Байтади... Небольшой перелётик и отдых... Немного, но 4000 м надо набрать... А денёк-то заканчивается... Красота-то какая... Ну, не оплошать бы, здесь резкое снижение... Вписался и не описался... Дарчула. Это не Док там, Сессну свою, многострадальную, подломил? tобщ=2.25 Непал закончился. Не так страшен чёрт, как его малюют... Отправляюсь в сторону дома и по дороге посмотрю священную гору Кайлас и ещё один экстремальный район. Спасибо за внимание.
  21. Завершают непальские попрыгушки ещё семь посадок разной сложности. Кстати автор сцен, анонсировал их, как очень опасные. В хорошую погоду опасностей не разглядел, сложные-да. Тут нужно хорошо знать район полётов, а то бывало, и не раз, крутишься со снижением, в зоне аэродрома и попадаешь не в то ущелье. С матами, опять в набор... - 5 - Баджура - Дарчула VNBR - VNDL S=310 км t=1.30 12 мая Всё это время, прям на удивление, ясно и безветренно... Добро пожаловать на борт... 12.05 Вообще-то, мне прямо... Выбрал, как всегда, налево... Дольше вверх ползёшь... Крадусь к аэродрому... Где-то там, за поворотом... Санфебаджар. В таких павильонах у нас пиво продают... Взлёт... Набор... И тут же снижение... Доти... Смущают русские рубленые избы на непальщине... Я улетел и не обещал жениться... Недалеко, правда, садиться надо... Дхангадхи... Продолжу скоро...
×