Чат-флудилка в Telegram https://t.me/SIMRUSSIA_CHAT

Перейти к содержанию
SimRussia.com

Вик188

Crew member +
  • Публикаций

    3 945
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Вик188

  1. Дык Родину защищали. Нашим монахам это тоже дозволялось...
  2. Если Гималаи крыша мира, то Тибет - чердак его... (я так думаю...) Если из Красноярска отправиться строго на юг, то через 3000 км уткнёшься в Лхасу, главный тибетский город. Вроде как наш симмер ещё не успел там наследить, поэтому жутко захотелось посетить эти таинственные места. Без вариантов-только Ан-2, производства товарищества "Octopus & K°". Заодно и проверю, на что он годен. По прямой лёту 15 часов. Дорога дальняя, горы, мистика и прочая чертовщинка... Мистика сразу началась, когда в глаза бросились эти цифры - 3000 км - 15 часов - 180°. Если суммировать, 3 - 6 - 9. Это знак-верной дорогой иду к просветлению... «Если бы вы знали великолепие цифр 3, 6 и 9, у вас был бы ключ к вселенной». - Никола Тесла. Кто желает углубиться http://www.brainum.ru/2017/03/36-9.html И первый фигвам-напрямую, на Ан-2, не дойти. После Монголии начинается Дикий Китайский Запад, где нет аэродромов, на протяжении 1800 км. Брать бекаровский баррель показалось в лом. Как впоследствии выяснилось-правильно сделал. В поисках обходных путей нашёл кое-что интересное в Монголии. Вообщем, выбрал вариант через Иркутск, зигзаги по Монголии, пересеку Китай и выйду на восточный Тибет. Затем пройду на запад, с посещением Бутана и Непала. - 1 - Красноярск - Мурэн (Монголия) UNKK - ZMMN S=1532 км t=7.50 Сначала до Иркутска, 850 км... 18 февраля, Красноярск-Северный... Выбрал попугайскую расцветку, в надежде, что один знакомый, но очень злобный художник, чего-нибудь на борту напишет... 9.10... Колесо Сансары покатилось... Аппарат ведёт себя прилично, выход на восток... Давно над родным городом не порхал... Впереди Чёрная сопка-граница зоны аэродрома... Сопка Чёрная, 600 м... Манский-аэродром любительского воздухоплавания... ППМ Агинское, раньше сюда каждый день рейсы выполнялись. Трасса мужества, потому как ещё три деревни надо было охватить-итого 8 посадок, налёт с гулькин хрен... Восточный Саян, вверх до 2000 м... Редкие деревни и аэродромы, Нижняя Гута... расчётное Иркутска-13.25... это Иркутска волость уже... 1.40 Траверз Нижнеудинска, приподнимаюсь до 2200 м Продвигаюсь на юго-восток... Машина гораздо лучше СибВингс... Но где второй пилот, мать его?! И дефолтный АП не работает... Хотя, я об этом знал... Преодолевая погодные аномалии (аномалии, нынче модное слово) Ну и можно снижаться, сколько можно в облаках ковыряться. Иркутск минут через 40... Пока под собой только видно... Нижняя Иреть, Н=1200 м... Считай приехал-Ангарск, впереди виден Иркутск... Иркутск-красивый старинный город... Ну и порт неповторимый, спасибо одному нашему умельцу... t=4.10 Продолжение неминуемо...
  3. Оценил... Не буддисты против насилия. Не то что человека, животных не убивают. Но мясо жрут... Загоняют какую-нибудь животину на обрыв-ой, сама упала, бедненькая...
  4. Всяческие Катманду и прочие Эвересты-на десерт. Хотя и до них будут деликатесы...
  5. Вышел из монастыря задумчивый, но просветлённый. Бритоголовые ребята в жёлтых хламидах, перебрав кумыса, требовали продолжения банкета, сулили не то гурий, не то фурий... Но я был твёрд, как кремень. Согласился лишь помедитировать с ними в ступе, рядом тут... 17.20 от неё прямо и взлетел на Мурэн... более просветлённый... На безопасной пойду-2300 м... Последние лучи заходящего солнца-засиделся чего-то, шлёпать-то ещё два часика... Редкие деревушки Темнеет быстро и неотвратимо, Цукхур-Дуган... А вы не летали над ночной Монголией? Деревня Хантай... Архайм-Нур. Пока не потерялся, но одному напряжно... Тарядан, вроде... Живём-привод Мурэна проснулся... Ещё слева горка будет, выше высоты полёта, в стороне, но... Все здешние дороги (1) ведут в Мурэн... Вот он, искомый аул, справа от центра аэродром... Отдых, без всяких гурий и фурий. Впечатлений и так-выше крыши... t=2.00 tобщ=7.50 До связи...
  6. Вообще, глаза не открываю, добрый, ты наш, великан... А чтобы кислотность не повышалась, надобно прописать тебе освежающую клизму. 3 раза в день...
  7. Иркутские туроператоры настоятельно посоветовали посетить буддийский монастырь Амарбайасгалан. По отзывам наших туристов монголы очень дружелюбны и гостеприимны. Взял монахам всяческие подношения и подарки-авось ещё более гостеприимными будут, поведают, какую-нибудь запретную тайну... Заправился и в путь-дорогу... 14.10 по газам... Водохранилище... Мурлыкаю себе под нос-бродяга к Байкалу подходит... Сразу набираю 2500 м.. Байкальский заповедник... Распогодилось... Озеро Таглей... Накаркал... По приборам надоедает, без АП, как-то не это... можно и снизиться... Джиданский хребет перевалил и оказался на монгольской чужбине... 1.00 У них, как и у нас-ни городов ни весей... Долина реки Селенги, ещё немного... Жизнь теплится, река подо льдом... Н=1800 м... Ну, если координаты не наврали, за этой хребтиной должно быть оно... Ты смотри, не наврали! Монастырь Амарбайасгалант... Осмотрелся, прикинул-можно на дорогу сесть... Деревца справа мешаются, придётся слегка под углом... Вроде попал, и пробега только-только... Выскочили монахи с округлившимися глазами-Здарова, отцы! Но встретили хорошо, приняли подарки. Не хотелось оставлять самолёт без присмотра-а ну как ночью придут снежные человеки, типа йети, и раскурочат дивную птицу. Монахи меня успокоили, сели в кружок, помедитировали, пропели: "Оммммммммм"... Самолёт приподнялся над стеной и плавненько опустился во дворе... Продвинутые хлопцы. Попрошу, чтоб научили... t=1.40 Продолжение скоро...
  8. Так это ещё лучше-обоих заставить мозги поднапрячь...
  9. Назарбаева надо подключить-враз решит...
  10. Порой , даже симуляторным зубрам, осточертевает сидеть в Боинге за облаками, часами не видя ни земли,не света белого. И тогда небожители спускаются на землю. Выкатывают из сараев Пайперы и Сессны и нарезают над родными березами... В жизни, кстати, точно так же. Почти у каждого симмера есть заветная папочка, куда он, как скопидом, складировал удачные и не очень снимки. Особенно на этапе освоения симулятора. Удалить ведь рука не поднималась! Так что, делитесь. И ранешними и сегодняшними. Симулятор любой. Экзотические аппараты приветствуются категорически. Ну, а я начну не с мухобойки, но с очень легкого аппарата, прям легче воздуха... Эвенкия. Аэродром Тура-Горный. Не все понял, но удовольствие получил огромное...
  11. Привет Зоргу-вид на левое крыло...
  12. Катастрофа Ан-148 СарАвиа

    Кстати, по Ту-154... Когда они у на появились, мне второй пилот с тушки показал талмуд-формат, поболее А3, толщиной в два пальца. И назывался он, что-то Отказы и неисправности. И это нужно было знать наизусть... Да, падали. Эта легенда, почему-то мне сразу не понравилась. У нас в Емельяноо рухнул, вроде в 83-м...
  13. Катастрофа Ан-148 СарАвиа

    Давайте, не касаясь Ан-148, вспомним сколько подтверждённых фактов катастроф из за несостоятельности командиров ВС? Много... Тенденция, однако... А что-то изменилось?
  14. Катастрофа Ан-148 СарАвиа

    Вы думаете мне нравятся истеричные мужики? Достучаться невозможно, что бы покончить с этой гнилой системой...
  15. Катастрофа Ан-148 СарАвиа

    Всё дело в неприязненном отношении к конкретному человеку. Так уж мы устроены, у меня их тоже есть, я не ангел всепрощающий. Базар, просто, не нужно разводить-покричим, переругаемся... Администратор-модератор всегда прав будет, виртуально. А в жизни?
  16. Катастрофа Ан-148 СарАвиа

    Прозрел, наконец-то... Тут не говорить-орать нужно... И ещё, Оканей и Кочемасовых-сотни, Талбоевых-единицы...
  17. Катастрофа Ан-148 СарАвиа

    Мнение Толбоева всяко разно перевесит мнение всех нас, здесь сидящих, за штурвалом нарисованных самолётиков...
  18. Ну ты уж совсем... Бязь №... тогда уж замшу... НЕ заработала ваша ТК...
  19. И фланельку не забудь-стёклышки протирать...
  20. Похождения Бобра

    Ну, воздушные шары, уже можно запускать...
  21. Похождения Бобра

    А аэродром где?
×