Вик188

Crew member +
  • Публикации

    3 382
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Вик188

  1. Вроде, да. Отличный сайт! Вот только руки до него не дошли, как впрочем до многого другого...
  2. Вылетел уже под занавес-19.30 местного... Жаль на борту бомбы нет, хотя бы игрушечной... Река Деловер... Траверз Эллитауна, левее 10 км... Это, вот это, что ли световой маяк? Аэродром Шамокин, на ЛЗП... Река Соскуэханна... Как ни странно, на этом участке, нет приводных. Одна боковая была... Стемнело, но ночь светлая... Ну и подход-заход... Посадка-21.30 t=2.00 Остальное-на завтра...
  3. Препарат-3, ЛФП-нет. Красных кнопочек-нет...
  4. Кто-то уже объяснил мне значение-чит-во.. Мне нужна ЛФП , для просмотра после полёта или ты что-то другое выкладывал? И да, в литтл мапе не нашёл частот приводов. ИЛС-есть, всякие вышки есть, приводов нет....
  5. Здесь недопонял...
  6. KJFK-N96 t=2.00 успешно
  7. Я, вообще, охренел с мириканской картой. Карты, как таковой и не видно-всё забито надписями... Влад, как включить линию своего пути на карте сима? И как как перетащить линию маршрута на ППМы в симовском планировщике? Как-то раньше всё таскалось и отображалось...
  8. Товарищ Бекар, дык чё, вылетать надо из KRVT, a не из KJFK? И Толедо давай, у нс с тобой тройки. Ноздря в ноздрю...
  9. Летите голуби, летите...
  10. Уж полночь минула, а Хартмана всё нет...
  11. А черноруссы откуда взялись? Завезли шотландцев-мутантов?
  12. Ну, да-посмотреть, где какие кнопочки...
  13. Знаем-знаем, твоя любовь... Привет передавай...
  14. Надеюсь твои ранения не повлияют на кинопроцесс? Ты только приезжай обратно, жизнь на туретчине не сахар...
  15. Я и хотел пересесть на асофт, но штурвал убивает-не убирается. Чёт к Милвизу не лежит, а вроде всё хорошо. Высоту на АП не смог выставить, АРК настройка только в одну сторону. Взлетает как беременная ворона... На Бивере отлетался-в Норвегию хочу. Надо пересаживаться на что-то дальнобойное...
  16. Куда глаза глядят-2 или Исландский синдром. Ну, синдром не синдром, просто угораздило, из Гренландии, мимо пролетать. Ну как тут не заглянуть! Тем более был я здесь давно, в FS 9. Вулканы смотрел. Настала очередь Препарки. Да и вообще, к этому острову неравнодушен, как и многие из нас. Сегодня свободный день, глянул, практически всё готово к перелёту-разыскал карту (и не одну!), чиркнул одну линию... и готово! Ну это, так сказать, прелюдия... Чтобы посмотреть достопримечательности Исландии, нужно добраться до этой самой Исландии, а я ещё в Гренландии, понимаешь... Доберусь, там и дам развёрнутую картину. По заверению сценаристов, есть что посмотреть. Сам-то в глаза не видел-что будет, то и будет... - 1- Местервик - Исафьордур BGMV - BIIS S=681 км t=2.20 Карта 1965 года, есть расхождение в склонении, на 10°... 12 июня От горячего выхлопа моторов все гренландские озимые полегли... 10.20 Занял исполнительный и ударил по газам... Поехали... Дилемма-то ли обойти, то ли попробовать перевалить... Выбрал второе... успешно... Занял 2000 м... Отметка 5800 амметров Разнообразия в гренландских пейзажах трудно ожидать... Знакомый Скосби фьорд... Траверз Нерлерит Инаата, западнее 35 км, на ЛЗП... Фьорд Скорбси, шириной 45 км, W=320 км/ч Земля Короля Кристиана Дена 9-го... Чётко на линии пути гора 5999 амметров... Всё, больших больше не предвидится, но высоту сохраняю-попутничек... Вот и заканчивается прогулка по Зелёной Земле... Пока, земля обетованная, впереди 400 скучных километров над Гренландским морем... Одинокий айсберг, арабы ещё не успели спереть... Вторая часть пути... А над морем облачно... Сегодня не забыл вовремя переключиться... Исландия-по расчётному времени и там, где надо... Навигатора школа! Исафьордхардюп-язык сломаешь... по нему пойду... Чёт не нравятся мне горки, посмотреть надо. Я тут ни разу не садился и ветер с моря. Заход с обратным будет... Чуть не проскочил, почему-то решил, что полоса по ту сторону хребтины... (изучайте схемы захода! ) Пройдусь-и стандартным разворотом... погода хоть хорошая... Мдя... заходы с обоих посадочных-... мне УЖЕ здесь нравиться! В набор... По дороге, по лощине... Разворот... Знакомая лощинка... может по левой было бы лучше? проверю... И направо, за угол... Знакомая горка? Приходится пикировать... Ничё, вроде... Добрался, осталось продумать маршруты облёта местных достопримечательностей... Маленький аэродромчик, а жизнь кипит... Внимание-щас я появлюсь в белом фраке... t=2.20 И как водится картинки... Аэродромная достопримечательность... Во, какие легенды здесь попадаются До связи...
  17. Асфальтовая болезнь? Или турки наваляли?
  18. Продолжение... Направляюсь на юго-запад глянуть на вулкан, с непроизносимым названием... Ну тот, что недавно Европу парализовал... Название реки отсутствует... Опять горы, опять в набор... Прямо у подножия вулкана-сельский аэродромчик BITM... Забрался, на самую маковку... Вулкан спит. До поры, до времени... Издалека увидел водопад Скогарфосс... Ну а мне осталось перелететь на маленький островок и там заночевать.... да вон, его видно... Подумал, да и решил на воду сесть... В самый дальний угол... Ищу, куда приткнуться... Волны-будь здоров, все приличные места заняты... Во, нашёл таки кусочек причала... Щас выползу... t=2.40 Вестманнайяр... До связи...
  19. На Ш-2 проще доплыть, даже без фонарика...
  20. Замечательный туманчик...