Jump to content
SimRussia.com

Aleksey

Simrussia team
  • Content count

    2,426
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    54

Everything posted by Aleksey

  1. Продублировал информацию на главной странице сайта https://simrussia.com/online-flights/vatrus-moscow-real-ops-2019/
  2. Под Голливуд косят? Хотя удобно, не надо скрины подписывать.
  3. А хорошо ведь дома. Казалось бы и маршруты все "избиты" и наизусть, но вот полетав пол года за бугром, прям на душе тепло и приятно после возвращения. Словно Штирлиц вернулся домой после долгой разлуки с Родиной. Ляпота.
  4. SSG E-Jets 195 Evolution Самолет Embraer 195 представляет собой среднемагистральный лайнер с узким фюзеляжем, ставший наиболее вместительным среди всех модификаций семейства. Он рассчитан на эксплуатацию на линиях, которые имеют среднюю протяжённость. Что касается максимальной дистанции, которую способна преодолеть эта машина без дополнительной заправки, то с учётом максимальной загрузки она составляет 4260 км. Основными конкурентами этого самолёта считаются лайнеры «Боинг 737-600» и «Эйрбас А318». Основой для строительства самолетов Embraer 195 стали такие модели, как Е170 и Е175. Все три варианта имеют одинаковый размер сечения фюзеляжа, схожие комплексы авионики и аналогичное радиоэлектронное оборудование. С целью улучшения лётно-технических характеристик инженеры провели большую работу, в результате которой машина получила усовершенствованный высотный руль, новые силовые установки и крылья, ставшие более длинными. Помимо этого, многие конструктивные элементы и узлы самолёта позаимствованы у модификации Е190. В зависимости от варианта компоновки салона, количество пассажиров, которые могут одновременно перевозиться этим самолетом, находится в диапазоне от 100 до 124. Расположение кресел внутри салона Embraer 195 произведено в пропорции «два плюс два». Общая длина базовой версии самолёта составляет 38,6 метра, в то время как размах крыльев – 28,7 метра. Что касается ширины салона, то она составляет всего лишь 2,74 метра. В виде тяговых установок в модели используются два двигателя GE CF34-10Е мощностью по 8400 кгс. Крейсерская Mach 0.82, круиз 0,78 . Потолок 41 000 футов. Сегодня я предлагаю совершить обзорный полет в Бразилии из Сальвадора (SBSV) в Рио-де-Жанейро (SBGL), для этого используем две сцены производства GloballArt. Перед полетом краткий FAQ. 1. Где купить? Продается тут за $49.95, владельцам E-170 Evolution доступна скидка в $20. Купон в личном кабинете. 2. Стоит ли своих денег? Сложный вопрос, но если учесть, что для Х-Plane цены на модели были всегда выше чем для FSX/P3D, то думаю да, он того стоит. ИМХО строго. 3. Системы? Можно совершить полет из пункта А в Б почти согласно нормальным процедурам. Почти подразумевает неполная, а местами не такая как на реальных самолетах MCDU. Внешне она конечно такая, но продвинутым пользователям будет очевидна урезанность, особенно в месте вбивания плана, где торчат уши от Боинга , но это не помешает совершить стандартный полет на этом типе. Отказов и т.п. премудростей тут нет. В остальном неплохая модель, хотя и со своими нюансами к которым быстро привыкаешь. В любом случае других вменяемых Е-195 пока нет. И тем кому нравится этот тип, думаю могут заполнить пробел в своем ангаре. 4. Поддерживает ли обновляемые навигационные базы? Да, данные по навигации берет из UFMC, поэтому его и обновляем. Видимо UFMC и виновник такого оригинального MCDU в модели. 5. Установка и активация? Просто распаковываем архив, закидываем паку с моделью в наш симулятор, запускаем, в выпадающем окне вводим код, перезагружаемся, летаем. 6. Какие документы идут в комплекте? Инструкция по быстрому запуску с примером полета, карта обязательных проверок (чек листы, скорости и т.п), AIRPLANE OPERATIONS MANUAL конкретно для этой модели SSG. 7. Есть ли погодный радар? Да, рельефа тоже есть.
  5. Не совсем, блестит и без этого, важно как блестит. Крашеный, чистый металл, стекло, бетон, асфальт ... по разному блестят, в этом суть PBR
  6. Aleksey

    Юмор - сборная солянка

    Дикая страна.
  7. Если я вам это написал, значит есть.
  8. FSX надо удалять, как кстати на будущее с P3D любых версий, не через панель управления, а с помощь штатного деинсталлятора. Вставьте диск и выберите вариант удалить.
  9. Aleksey

    Юмор - сборная солянка

    А при чём тут Пенза?
  10. Идеально там над полосой, торец на 50-ке пройден.
  11. Никак не могу расстаться с Паро Заход на 15-ю. Погода позволяла выбирать полосу. Уж простите, не кидайтесь какой, но справедливости ради заход на 15-ю тоже заслужил моё внимание. Ух, хоть "порулить" можно. В этой точке был чуть выше на 300 фт, поэтому легкий экстрим шоб догнать. Но в целом всё ровно.
×