Jump to content

ПоршневикЪ

Crew member +
  • Content count

    698
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ПоршневикЪ

  1. ПоршневикЪ

    [XP] – vFlyteAir, Ryan Navion

    Дело в том, что я не знаю, какие функции в нем должны быть реализованы, поэтому проще будет ответить что реализовано, если позволите . PFD: Настройка автопилота (установка HDG, CRS, ALT VS). Установка давления на высотомер. 2 варианта общего отображения (коричневая земля, голубое небо, либо "камера" — скриншот ниже) Выбор отображения на HSI — NAV1/NAV2/GPS Ну и стандартная информация — высота, TAS, GS, скорость и направление ветра, и т.д. MFD: Отображение APT, VOR, NDB, WPT, TCAS (опционально, можно отключить). При введенном в GPS плане отображается ЛЗП, но при этом к ближайшему ППМ линии почему-то нет. Масштаб меняется от 5 nm до 320 nm. Режимы отображения карты: APR, VOR, NAV, MAP, PLAN. Причем я не увидел разницы между APR и VOR, MAP и NAV. Ниже скрины. . Упреждение разворота тоже не показывает. GPS Approach выводит на экран, как стандартный ЛЗП, автопилот его крутит. В общем то все, надеюсь, что ответил . P.S.: Я прошу прощения, если неправильно употребляю какие-то термины - летаю, в оновном, на будильниках и чаще всего вообще без GPS — так хардкорнее . А из нереализованных первое, что приходит в голову — отображение карты на MFD. Эта коричневая подложка несколько напрягает и наводит на мысли о самом сокровенном продукте человеческой жизнедеятельности .
  2. ПоршневикЪ

    [XP] – vFlyteAir, Ryan Navion

    Нашел дополнительно на орге 5 качественных ливрей + 2 перекраски приборной панели (черная и темно-синяя). Кому нужно, тащим здесь =).
  3. ПоршневикЪ

    Похождения Бобра

    Шикарные скрины. Мне, правда, после Half Life, Half Life: Opposing Force и Half Life: Blue Shirt как-то разонравилось шутеры, но после вашего репорта прям таки захотелось . Я как-то подсел в свое время на Skyrim. Потом начал его пилить, долго возился и как водится — охладел к самой игре. Сейчас он стоит установленный, вот пойду в отпуск в феврале, как раз время пройдет, подостыну и попробую еще раз пройти. А вообще, сделал предзаказ на Fallout 4 в свое время, разочаровался (жду DLC, может и сделают что путное) и в данный момент изредка поигрываю в Fallout 2 — при каждом запуске дикая ностальгия и слезы умиления. Ни одна игра в жизни меня так не цепляла! Кстати, есть вопрос — Сталкер синглом проходится или там мультиплеер? Потому как что-то заинтересовало, есть осчусчение, что я в свое время многое упустил , однако мультиплееры не люблю вообще. Мне комфортней, когда я могу в любой момент сделать перерыв, выпить кофе, попялиться в телек, а то и вообще пойти спать. И самое главное — ненавижу нестись с работы и непожрамши прыгать за комп, потому что меня там ЖДУТ, потому что иначе ПОДВЕДУ!
  4. ПоршневикЪ

    Москва на подходе

    Класс =). Интересно, а часы на Спасской башне ходят? Было бы прикольно, пролетая мимо с бортовыми сверить .
  5. ПоршневикЪ

    [XP] – vFlyteAir, Ryan Navion

    Заметил пару ошибок в обзоре 1. Несколько напортачил со скоростями (там то узлы, то мили в час). Должно выглядеть так: Взлетная — 70-80 MPH Посадочная (закр. выпущ.) — 75 MPH Ск. касания — 55 MPH Крейсерская SL — 145 MPH TAS Крейсерская 3000 ft — 151 MPH TAS Крейсерская 7500 ft — 160 MPH TAS Крейсерская 12000 ft — 167 MPH TAS Макс. дальность на 12000 ft — 866 nm 2. Ливрей в комплекте 11 + белая Также сделал скриншоты ливрей, идущих в комплекте. Можно вставить в раздел "Визуальная модель":
  6. ПоршневикЪ

    [XP] – vFlyteAir, Ryan Navion

    Не за что. Конечно нет, даже за - критика, это хорошо =). Я сначала тоже хотел X-Plane 10 обозвать, но в правилах положено, вроде "ХР" =).
  7. Доброго времени суток, коллеги. Решил сделать себе подарок на НГ и обновить свой парк самолетов. Присматриваюсь к машинам vFlyteAir, в частности очень интересует Ryan Navion и PA-28 Arrow. У меня нет ни одной машины от этого разраба и несколько смущает пара моментов. Во-первых ничего не известно по динамике, во-вторых у Райана, непонятно какой свет в ВК, а судя по видео на ютубе у "Стрелы" не особо хорош. Ну и не очень нравится проработка самой кабины у обоих аппаратов - слишком уж все вылизано, они оба, как с салона прилетели. К тому же у Райана гласс-кокпит - насколько он проработан? Ну и крайний, наверное традиционный вопрос - что у них с системами? Дефолт или есть какие-нибудь фишки. Описание на Орге довольно скудное, а западным ревью я как-то не очень доверяю. Буду благодарен, если владельцы сделают кратенький обзор. С Новым Годом всех! P.S.: Также посматриваю на Grumman Tiger - красив, собака, но какая-то ВК простенькая. Ни царапин тебе на приборке, да и приборы пластиковыми выглядят.
  8. Без проблем =). По хорошему, тему можно удалять.
  9. Да вот как раз по визуалке, по-моему, очень даже ничего, по крайней мере вняха. Например если судить по скринам в обзоре на Ryan Navion, то очень даже ничего и местами получше Каренады будет - практически каждый винтик прорисован, если не смоделирован. А вот ВК меня смущает. Кстати, сейчас изучил их ветку на форуме орга, судя по всему, движок перегреваться умеет. По крайней мере разрабы где-то вскользь упоминали об этом в одном из постов. Ну если честно, мне загрузчик понравился - нечасто он бывает у моделек в Хплане, особенно у мухобоек. UPD.: В общем купил я сабж, уж больно красив самолетик (Ryan Navion) . Сегодня поюзаю и вечером, думаю, запилю обзор на него =).
  10. О 412 с другого форума, от человека, летающего в Х-плане только на вертушках: Есть еще и видео Но лично меня в нем несколько напрягло, что каждый раз, когда загораются стробоскопы, на носу появляется большой черный прямоугольник. Пересматривал два раза, но так и не понял, что это такое =).
  11. Да, изучено. Поэтому и смутила вылизанная кабина и свет в ВК. Какой-то он там не такой. Dome light какой-то страшный, а подсветка приборов нереалистичная - начинает светится вся текстура. Хотя звук очень понравился.
  12. Какой красавец у вас получается! Скажите (может задавался этот вопрос и я пропустил), вы планируете платником или бесплатным делать?
  13. ПоршневикЪ

    Один день на работе.

    Только вчера вечером окончательно наелся стиля общения авсима и решил переползать сюда. И первое на что наткнулся, так сказать, в свободном поиске - эта тема. Прочитал запоем, отрываясь только на несколько часов сна (ибо сам после работы и уже просто перестал адекватно воспринимать информацию). А сейчас внезапно осознал, что в общем то пора готовиться к празднованию НГ (еще вчера). Однако не поблагодарить автора я не мог. Нечасто встречаются люди, которые могут так, довольно кратко, но при этом очень живо писать. И что я заметил - Павел вроде бы почти не уделяет внимания (текстом) ни погоде, ни окружающему пейзажу, ни своим ощущениям, а при прочтении все равно это все чувствуется. И мороз, и духота, и вездесущая мошка. Вибрации двигателя на взлете, этот непередаваемый запах кабины... Словом, это талант! Спасибо вам большое, что не поленились написать эти... записки, наверное. Если не возражаете - я их сохраню, скорее всего распечатаю и дам почитать своим детям (буде таковые у меня случатся). Потому что единственное, что лично мне нужно от подрастающего поколения - чтобы было побольше хороших людей, а именно такие литературные произведения, именно такие люди как вы и являются лучшими для этого примерами. И это сейчас совсем не лесть и не комплименты, это, скорее, констатация фактов и личные ощущения. Еще раз спасибо за ваш труд - и летный, в тяжелейших условиях севера, и здесь, на форуме. Удачи вам и всем вашим коллегам в новом году, здоровья, счастья. И пусть все проблемы на вашем пути будут лишь преодолеваемыми препятствиями на пути к цели, ведь без них радость победы - не радость. С наступающим Новым 2016 Годом!
×