Поиск сообщества

Всем привет! Это продолжение авсимовской ветки "Фото с Камчатки". Я - споттер Никита, учусь на третьем курсе КамчатГТУ, специальность "Экология и природопользование". С полуострова уезжать не собираюсь (несмотря на дичайший отток молодёжи), так что ветка не заглохнет, я гарантирую это Появилась возможность начать всё с чистого листа, поэтому я начну с основного - описания аэропорта. Начнём с трафика. Аэропорт Елизово в настоящий момент является единственным способом попасть на Камчатку, ну и выбраться отсюда - тоже. Регулярные рейсы выполняют: АФЛ из Шереметьево... ...ТСО из Домодедово... S7 из Новосибирска (с промежуточной посадкой в Хабаровске)... ...ранее - Владивосток Авиа, с недавнего времени - Аврора из Хабаровска и Владивостока. (внезапно обнаружил, что ещё не выкладывал ни одного хорошего снимка Авроры!) Из местных рейсов - Камчатские Авиалинии летают в мелкие населённые пункты на севере полуострова. Парк ВС состоит из Л-410, Ан-26, Ан-28, Як-40, Ми-8. Всё остальное - сезонные и чартерные рейсы, преимущественно летние. Рейсов иностранных а\к у нас нет, даже сезонных, только чартеры. Иногда встречаются новенькие бобики из Сиэттла. Видимо, перегоняют в страны Евразии. Изредка к нам прилетают иностранцы из Японии, Китая, Канады, США. Они могут прилететь на каком-нибудь заурядном 737... ...а могут - на какой-нибудь совсем уж экзотике: Разумеется, я уже приобщился к прекрасному: Военная авиация тоже не бездействует. Активность ВВС России и авиации ВМФ зимой может составлять чуть ли не половину всего дневного трафика аэропорта.