Перейти к содержанию
SimRussia.com

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'ask-21'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Правила форума
    • Правила форума
    • Новости форума
    • Связь с администрацией
  • Авиасимуляторы от Microsoft и Lockheed Martin
    • Prepar3D v4.x и Flight Sim World
    • Prepar3D и Flight Simulator X
    • Microsoft Flight Simulator 2004
    • Общие утилиты
    • Полеты онлайн
    • Уголок навигатора
  • Laminar Research X-Plane
    • X-Plane общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • Конструкторское бюро X-Plane
  • Флудильня
    • Мужской клуб
    • Новости
    • Реальная авиация
    • О жизни нашей
    • Юмор
    • Праздники и поздравления
    • Встречи, симмеровки
  • Мультимедиа и ссылки
    • Стримы
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоролики
    • Полезные ссылки
  • Малая авиация
    • Общая информация и предложения по развитию раздела
    • Самолёты и вертолёты
    • Сверхлёгкие летательные аппараты и планеризм
    • Сценарии и дополнения
    • Общие сведения для полётов по ПВП и ППП
    • Соло и групповые полёты онлайн
    • Скриншоты и зарисовки
  • Авиадокументация (карты, документы)
    • Карты, схемы
    • Документация
  • Конструкторская
    • Панели и приборы
    • "Железные" кокпиты
    • Моделизм
  • Прочие авиасимуляторы
    • ИЛ-2
    • DCS World
    • Lock on
    • World of Warplanes
    • War Thunder
    • Aerofly FS
    • Flight Gear
  • Прочие симуляторы и игры
    • Euro Truck Simulator
    • American Truck Simulator
    • Formula 1
    • Train Simulator
    • Trainz Railroad Simulator
    • Разные игры
  • Hard & Soft
    • Новости и информация
    • Помогите собрать компьютер
    • Мир Windows
    • Мир Unix&Linux
    • Мир Macintosh
    • Мобильный софт
  • SimMarket.com & Simrussia.com
    • Новинки магазина
    • Полезная информация и прочие вопросы
    • Конкурсы
    • Обзоры продуктов
  • Форум поддержки продуктов (Commercial support forums)
    • UUDD Domodedovo support
    • Digital Design support
    • RU Scenery Design
    • JustSim Support
    • xEnviro support
  • Форум поддержки проекта ТУ-2x4
    • Документация
    • проект ТУ-2x4 для FS 2004
    • проект ТУ-2x4 для FSX

Календари

  • Общий
  • Events Vatsim
  • Events IVAO
  • Распродажи

Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests

Найдено: 1 результат

  1. Итак, я постараюсь совместить этот обзор с небольшим туториалом о том, как и что надо делать. В качестве стартового аэропорта я выбрал Норвежский ENHN Starmoen - там находится одна из школ полетов на планерах и планерный клуб "Gardermoen Soaring Club". Выбрал я место по сути почти случайно, просто у меня стоит ОРБХ Норвегия и, кроме нее, не установлено сейчас по сути ничего крупного. Время, конечно, уже позднее- середина октября, на официальном сайте клуба написано что они летают с пасхи до октября месяца... Но я рискну. Ну вот, мы оказались на стоянке в "темном и холодном" ASK-21, что-же мы видим? А видим мы очень аккуратно сделанную панель с полностью 3д приборами, хотя сейчас уже этим никого и не удивишь. Все дергается и кликается, все надписи на текстурах легко читаемы и крайне полезны. Разрешение текстур хорошее, будильники тоже отлично читаются. Вот только... для пилота самолета они несколько непривычно выглядят. И что это за красная ниточка приклеена на стекле... Погода у нас хорошая, хотя и довольно прохладно, градусов эдак 10... КумулусХ показывает нам, что, не смотря на то что холодно, термали у нас есть - два квадрата светят зеленым.(Если-бы средний светил оранжевым, это-бы означало что мы слишком рано, а голубым, что слишком поздно пришли на Аэродром, у кондиции ещё(уже) не позволяют нам летать.) Ну что-ж, полетели? Полетели. Буксировку по аэродрому лучше делать в режиме Slew - дэфолтный буксировщик может только с полосы нас поднять по прямой. Ита-а-к, ветер у нас 313 скорость 10 узлов, взлетать мы будем с 15 полосы. Поставились на полосу, запрашиваем буксировщик и полетели. Отцепились. Погода все-таки не лучшая для планеризма, термалей не слишком много, холодновато. Поэтому, ограничимся небольшим кругом и возвратом на аэродром прибытия, а то садиться в Норвежские леса не очень хочется. Пользуясь случаем, решил заглянуть как там у второго пилота. Кокпит очень приятный и все кликается. Даже форточка открывается аж в двух возможных вариантах. Вариометр противно ноет, лишь иногда попискивая. Звуком индицируется потеря и получение нами энергии. Что-ж, теряем мы явно больше, чем нам дает природа, а посему надо-бы поворачивать к полосе. Пока мы летим по коробочке и слушаем противное нытье Соревновательного Компьютера С4, который, к слову, умеет показывать нам много всего кроме энергии, можно посмотреть на виды за окном и визуалку, а на визуалке есть на что посмотреть, модель выполнена с любовью, как и ВК, у нее много кастомной анимации, крылья, сделанные по собственному алгоритму, и два пилота в панамках =). Мы тем временем разворачиваемся. Это следует делать аккуратно, планер очень чувствителен к скольжению и "шарик" болтает "только так", как и ниточку - она, на самом деле, естественный указатель направления потока воздуха. Прикреплена она к стеклу треугольничком, которым очень удобно пользоваться при разворотах - аккуратно креним планер, чтобы горизонт был параллельно одной из коротких сторон, и осторожно подрабатывая педалями шарик и ниточку в центр- поворачиваем. А теперь мы развернулись и вот тут наступает довольно сложный момент- посадить планер очень сложно, у нас нет тяги и планер создан для того, чтобы не терять энергии при планировании, это не Цессна-172, которая при открытии закрылков и уборке газа встает как вкопанная. Но! У нас есть Интерцепторы. Их-то мы и выпустим. Дергаем на себя синий рычаг слева в ВК и вуаля... Высота падает, снижаемся мы почти камнем... и вот мы на земле. На пробеге планер довольно неустойчив, норовит завалиться на крыло(У нас ведь велосипедное шасси), и если он это сделает то его закрутит и легко можно повредить. Поэтому удерживаем его так долго, как только можем, и потом аккуратно кладем консоль на траву. Вот и все. Надеюсь, это было интересно.
×