Aerosoft/Digital Aviation-Предрелизное время.

[FSXPILOT 1,280]

Выкатили таки новое,возможно,предрелизное видео

 

 

Ждем и делаем ставки

[FSXPILOT 1,280]

Я лично объязательно его куплю и поставлю в препар.

[bazaranet 221]

Из видео толком нихера не понятно...

[Rifleman 2,172]

Из видео толком нихера не понятно...

Более того, его уже релизят 4-года. Кое-чей аэробус уже волнуется, так как его могут переплюнуть в этой категории.

[Alex_buka 4,679]

Как гласит подпись над этим видео на оф. форуме: "Here's the Official video. The news is that the developers stated at the FS Konferenz that this will take 6 to 8 weeks before it's released (don't kill me if I'm wrong as my German isn't the best ) So keep in mind that no hard deadline is given other then what they think is needed to finish the plane. Enjoy the video!".

То есть от момента релиза видео ждем еще 8 недель (читай - полгода  ).

[kides7 319]

На FS Konferenz в Paderborn, которая прошла в прошедшую субботу 21.03., говорили, что они хотели выкатить его к конференции, но нашли пару не хороших багов и релиз отложен примерно на месяц. Зато есть огромная вероятность, что SP3 для Airbus, выдадут на этой неделе.

[bazaranet 221]

Я одного не пойму - релизят всякое говнище. Ну почему нельзя сделать хороший бизджет??

[SkaldDko 1,326]

Интересно, в кадре мелькнула панелька HUDа на пьедестале, а сам HUD они осилят?

[Walter 80]

В списке заявленных фич он был с самого начала:

• Includes CRJ700 and CRJ900 models with many liveries (and paint kit)
• Very accurate flight model
• External Model and Virtual Cockpit designed with the latest tools and knowledge. Frame rate friendly. Many innovative animations
• Includes sounds for all cockpit functions
• Complete Flight Management System (FMS) with updatable Database (NavDataPro)
• Head-up Guidance System for realistic CAT II and CAT II approaches
• FMS-integrated Configuration Module
• Advanced Mouse Control System for Virtual Cockpit
• Extended manual

[Romch 196]

Я одного не пойму - релизят всякое говнище. Ну почему нельзя сделать хороший бизджет??

Чо-чо говнище-то сразу? Хороший самолёт ) Да ещё и от DA

[Walter 80]

Я одного не пойму - релизят всякое говнище. Ну почему нельзя сделать хороший бизджет??

Юзайте Citation Mustang от Flight1 и будет вам щастье. Ну а если повезет - и S550 от Каренады до ума доведут.А вот CRJ нормального для сима пока нет - не считать же нормальным недоразумение от Вислы?..

[KostegNSK 451]

Юзайте Citation Mustang от Flight1 и будет вам щастье. Ну а если повезет - и S550 от Каренады до ума доведут.А вот CRJ нормального для сима пока нет - не считать же нормальным недоразумение от Вислы?..

В соседней теме кстати я подсказал как довести Сессну до нормального состояния)

[Nick_D 957]

Я одного не пойму - релизят всякое говнище. Ну почему нельзя сделать хороший бизджет??

Есть хороший бизджет, только на торрентах его не раздают.

Citation X/Citation CJ1+ от Eaglesoft, да, визуалка хромает, но если визуалка важнее систем то тогда и "феном" от каренадо подойдет.

[FSXPILOT 1,280]

И опять затишье...А может быть и пред бурей.

[Aleksey 7,974]

Я одного не пойму - релизят всякое говнище. Ну почему нельзя сделать хороший бизджет??

А вы на нём уже летали чтобы так "авторитетно" заявлять? Это как минимум неуважение, как максимум глупость...

И опять затишье...А может быть и пред бурей.

Какое затишье, сказали через 8 недель.

Есть хороший бизджет, только на торрентах его не раздают.

Citation X/Citation CJ1+ от Eaglesoft, да, визуалка хромает, но если визуалка важнее систем то тогда и "феном" от каренадо подойдет.

А какой лучше? У меня в девятке был только Citation X.

Edited March 27, 2015 by Aleks_Balagur

[Nick_D 957]

А какой лучше? У меня в девятке был только Citation X.

А это уже на вкус и цвет, CJ1+ сделан в принципе на том же уровне что и C750, только чуть попроще (как и в реале).

[KostegNSK 451]

У CJ1 и в реале то кокпит красотой не отличается) Хотите красивее, пробуйте С550 Лфренадо.

[Kotovas 349]

[burzum01 18]

Прошло уже туева хуча времени,а результата все нет.На оф.форуме одни отговорки и воздыхания романтиков со всего мира,которые еще во что-то верят

[burzum01 18]

Добавлю немного последних мартовских картинок

[burzum01 18]

И еще одну вдогонку

[Aleksey 7,974]

Первое впечатление положительное. Хватило меня сегодня только на полет по кругу вокруг MHRO в ламповой десятке, но даже она не смогла испортить первый полет.

 

Что понравилось. Это конечно управление. Молодцы. Второе - встроенный планшет где можно прямо в симе поменять вариант загрузки самолета (холодный, на такси и чего-то ещё), в дефолте грузится конечно заведенный, потом надо выключать, как я понял. Там же меняем единицы измерения (метрическая/имперская). Чек листы (привет FF 767/757 из хуплана).  И наконец самое главное - расчет скоростей в этом планшете, естественно как взлетных так и посадочных.  Всегда меня это дело напрягало шерстить инструкции с таблицами  В режиме автопилота тоже очень плавный и аккуратный, никаких заваливаний, рывков и т.д.  С остальным пока не разбирался. Думаю завтра полноценный полет. Кстати даже профиль для GSX запилили, молодцы. Думаю теперь у Ганса появится время исправить баги в его ATR 72-500.

п/с. Думаю надо открывать новую тему с мурзилкой на могучем. И там продолжать обсуждение с вопросами. Как считаете? Или не стоит? В принципе с моделью идет обширный мануал, где всё подробно расписано.

 

[Aleksey 7,974]

Летает конечно уже неплохо для релизной версии. Думал будет баголет. Критичных/криминальных багов, кроме кривого расчета и недоработки VNAV летя по первому полноценному полету из Москвы угадайте в какой город, я не встретил. )))  Опять повторюсь, планшет с расчетами, загрузкой и состоянием самолета - ВЕСЧ!

На вылете был дождь, если выкрутить чувствительность радара, то дождь кажет без проблем на MFD. Грозы пока не попались.

Но без ложки дегтя не обошлось. При прохождении схем на вход/вход, какие-то затыки/рывки неприятные. Видимо о них шла речь ещё в период тестирования, видать что-то в коде неоптимизированно, когда много точек близко друг к другу. Не смертельно, но неприятно.

Только не смейтесь. Это опять десятка, просто в препар его пока не ставил, пускай отфиксятся там в асофте до полного удовлетворения сначала.

В остальном очень приятная машина для полетов и разнообразия виртуальной жизни. Самое главное ИМХО, с такими самолетами не бывает скучно никогда, нужен контроль постоянный на всех этапах полета, от взлета до касания земли. Но контроль этот совсем не напрягает, т.к. ведет себя адекватно и прогнозируемо на твои действия. 

Edited August 4, 2017 by Aleksey

[DayWalker 3,546]

Алексей, спасибо за комменты к модели. Твои замечания всегда читаю с удовольствием.

9 часов назад, Aleksey сказал:

... Самое главное ИМХО, с такими самолетами не бывает скучно никогда, нужен контроль постоянный на всех этапах полета, от взлета до касания земли. Но контроль этот совсем не напрягает, т.к. ведет себя адекватно и прогнозируемо на твои действия.

Согласен. Ведь полеты на Боингах  и Аэробусах сильно нас "расхолаживают". Привыкаем к автоматике и на неё полностью полагаемся почти от самого взлета и до самой посадки. Я тут недавно прикупил "Felis - Tu-154M". Ну то что сидел вспоминал как его запустить это одна история.  При первом полете по кругу чуть на угробил Тушку.. Почему? До потому, что привык в "полной автоматике". А в Тушке нужен контроль... контроль и еще раз контроль за приборами и системами. Хотя от этого как раз и получаешь удовольствие, от работы с системами, а не только с FMS.

 

[Aleksey 7,974]

После крайнего обновления (1,005) слегка поломали навигацию.

Есть хотфикс 1,005С (куда ж без них), берем тут

 

Edited August 22, 2017 by Aleksey