Jump to content

Recommended Posts

Спасибо большое! Пожужжал с удовольствием! Забрался на 900 м и выключил двигатель. Тишина и только ветер как в стропах. Висишь и кажется, что почти не движешься. Блин, как на паралёт похоже! Офигеть просто!

Теперь надо всё-таки как-нибудь улучить момент, съездить к мужикам да посмотреть, насколько динамика на реал похожа! ;):icon_mrgreen:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо всё-таки продолжить и закончить, негоже бросать начатое.
Вообще говоря, всё ждал Юру, он компьютер собирал новый себе. Но, видимо, дела завладели им окончательно. Надеюсь, он не обидится, что я продолжил без него.

Так получилось, что у меня не установлен пока fs9, где живёт замечательный ил-14 со всеми доработками. Но опасаясь, что энтузиазм угаснет, решил лететь в том, что есть. Есть пока x-plane 11 и в нём некий DC-3 от VSkyLabs. Честно говоря, не помню откуда он у меня. Но точно помню, что не летал на нём. Пара кругов над точкой показали, что шанс долететь есть. А посему было принято решение на подготовку и вылет.

Значит, лег у нас на очереди такой: Narsarsuak(BGBW) - Kulusuk(BGKK). Лететь решил по возможности по прямой. Если рельеф не позволит, то отверну к океану и пойду вдоль береговой линии. В Кулусуке есть маячок, так что заблудиться не должен. Честно говоря, очень давно не летал, поэтому не мудрил с планом и навигацией.

1.jpg.12428e66aae3d86d132b9912412b8ece.jpg

2.jpg.26a2c124e4d9792eca9f07caeccfbac8.jpg

Ну вот, всё готово. Осмотр, запуск, прогрев, запрос, руление, исполнительный, взлёт!
3.jpg.9c2d1ae5c61450d0301123722da1a02e.jpg

Тут, надо признаться, засуетился, выставляя режимы, бегая глазами по незнакомой панельке. Но эшелон набран, лег на курс. Можно немного вздохнуть и спокойно осмотреться.
5.jpg.f233c872cb7c7decd2cd61107e13c6e5.jpg

В салоне никого. Видимо, мои фотографы усомнились, что мастерство не пропивается и решили не рисковать.
6.jpg.4b9e1d037d00f8833222f00ac67107fd.jpg

Тем временем подошли к береговой линии. Курс 66 до визуального контакта или оживления стрелки ADF.
7.jpg.1d117a9da9e8e898be6100f6881b1a97.jpg

Надо сказать, что пейзажи тут не радуют особо. Гренландия, глядеть с высоты не на что. Поэтому весь полёт я старательно изучал кабину DC. Озадачил автопилот. Я пользовался подобным на каком-то аппарате, он просто совмещает шкалы. Но этот экземпляр не захотел работать так, как я предполагал, а только крутил орбиты. Наверное я не умею его настраивать. Разберусь потом. Оттреммированный самолёт летит довольно устойчиво, лишь изредка требуя коррекции курса.

Первую половину пути погода стояла отличная, и я уж надеялся, что так оно и будет дальше. Не тут-то было. Влетаем в облака.
8.jpg.c13fba9c72e4e9c583f8ec43a209c1f6.jpg

А дальше вот такие СМУ.
9.jpg.2a54c9b01bb4eb1a4ea8f622c4e1428e.jpg

Гренландия (по крайней мере в дефолтном x-plane) не такое место, где кишат варианты запасных площадок. Поэтому, в случае чего, пришлось бы возвращаться обратно. Топлива достаточно, но очень уж не хотелось повторять такой унылый маршрут. Я очень надеялся, что в Кулусуке непогода развеется.
Так оно и вышло.
10.jpg.13d36f30e35e2854050e7de8d1c1d3d6.jpg

Посадка заставила меня понервничать. Два раза уходил на второй. В итоге сел, покозлил, правда. Но скринов, понятное дело, не сделал.
Заруливаем, выключаемся.
11.jpg.0007e57b3b1e0720de87e4a18bcc8a84.jpg

12.jpg.c7564af5ee58090f87522b6333246a19.jpg

Одному лететь такие большие леги довольно-таки тоскливо. Надеюсь, Юра всё-таки найдёт время вернуться к полётам.
Впереди перелёт в Исландию через океан. Прямо не знаю, стоит ли его освещать тут. Скринить там особенно нечего будет. Разве что взлёт и посадку.
Спасибо за просмотр, до связи.

Edited by Лесной бобер
  • Like Копия 3
  • Like Копия 1
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Охренеть! То-то у нас дождь прошёл...

  • Upvote 1
  • Haha Копия 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, Лесной бобер сказал:

Одному лететь такие большие леги довольно-таки тоскливо. Надеюсь, Юра всё-таки найдёт время вернуться к полётам.

Чьёрт побери... Уже давно планирую отправиться в кругосветку на ДС-3 в Плейне. Думал начать в Бостоне и закончить в Нью-Йорке. Но из-за разных дел, всё откладывал.

Опередили...    )

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, Stromer сказал:

Чьёрт побери... Уже давно планирую отправиться в кругосветку на ДС-3 в Плейне. Думал начать в Бостоне и закончить в Нью-Йорке. Но из-за разных дел, всё откладывал.

Опередили...    )

Не надо впадать в отчаяние, Бобёр же на Ил-14... ну типа... Так, что-вперёд! Может, когда и долетишь... :popcorm1:

Share this post


Link to post
Share on other sites
49 минут назад, Stromer сказал:

Чьёрт побери... Уже давно планирую отправиться в кругосветку на ДС-3 в Плейне. Думал начать в Бостоне и закончить в Нью-Йорке. Но из-за разных дел, всё откладывал.

Опередили...    )

Да не. В данном случае DC - илозаменитель. Сегодня поставил препар, где есть версия того самого ил-14, с которого началась кругосветка. Дальше полечу на нём. DC отправлю вам)

PS Прошу модераторов перенести тему в хроники путешественников.

Edited by Лесной бобер
  • Like Копия 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Лесной бобер сказал:

DC отправлю вам)
 

Жду прибытия DC-3.

Только заверни его в бумагу, чтоб не поцарапали...    )

Edited by Stromer

Share this post


Link to post
Share on other sites

C-GWZS, машина, на которой летает Буффало Джо МакБрайан, эта машина участвовала в Нормандской операции

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kulusuk(BGKK) - Bildudalur(BIBD)

Сегодня обкатаем адаптацию Ил-14 под Prepar3D.
Погода не располагает к перелётам через океан, но на месте обещают хорошую погоду. Так что летим.
1.jpg.3d30679501b00b66537a8f191e9b1bcf.jpg

Сразу после взлёта машину окутало сплошное молоко. Изначально предполагалось набрать 2000 метров, но по ходу дела было принято решение забраться повыше, чтобы пробить облачность.
2.jpg.54d221700b444407f7a9d6cc1844a94c.jpg

Забрался на 3000.
3.jpg.61a579fff4c972802237c9ee560ec6a1.jpg

Далее картина за бортом менялась мало.
4.jpg.0f88ee6751561390f440b4c5ed7b27b1.jpg

5.jpg.cd3d0e4b26ce857b91066649006b0add.jpg

6.jpg.2018570a932960ab78024931de15c73b.jpg

7.jpg.dec6290e4f470ae3b0aed1527da08567.jpg

В какой-то момент ожила стрелка радиокомпаса. Начал снижение. 
Больше всего опасался опять попасть в молоко внизу. Но какая-то видимость была. Показались берега Исландии.
8.jpg.38fa61e7d9cffeec7884dbf12bf48fc6.jpg

Дальше визуально вдоль мыса до площадки.
9.jpg.1dea49c7ab06168b12048c28e021cff5.jpg

Заход.
10.jpg.26ee5eba10a2a117d0ca3b134b9b9c71.jpg

Посадка.
11.jpg.f02cef86cdc6a2b8ef24d9e744b9d513.jpg

На стояночном.
12.jpg.17d13030c0a26379fd489d6660264433.jpg

В общем, модель не без косяков. Во-первых, почему-то руль направления анимирован в противоположную сторону. На снегу и льду практически не управляем, вылет из Гренландии едва не сорвался. На эшелоне несколько раз замолкал двигатель, хотя показатели, вроде, все были в норме, в облаках включал обогрев. Сколько на нём в девятке летал - такого не было. Наверное, стоит поставить старичка и долететь как положено.

  • Like Копия 3
  • Like Копия 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Лесной бобер сказал:

В общем, модель не без косяков. Во-первых, почему-то руль направления анимирован в противоположную сторону. На снегу и льду практически не управляем, вылет из Гренландии едва не сорвался. На эшелоне несколько раз замолкал двигатель, хотя показатели, вроде, все были в норме, в облаках включал обогрев. Сколько на нём в девятке летал - такого не было. Наверное, стоит поставить старичка и долететь как положено.

Поговори с Gadfly, может у него что-то есть. Он, как-то его дорабатывал: 

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bildudalur(BIBD) - Hornafjordur(BIHN)

В этот раз попробуем адаптацию Ил-14 для P3D от уважаемого Gadfly.

Подготовка, заправка, загрузка, вылет, набор 2000.
1.jpg.5c6f33fe8869369e20ce63beb6bfadb0.jpg

Так-то Исландия в симе не менее пустынное место, чем Гренландия.
2.jpg.a9874a0efde6ca00c6537620c99b294f.jpg

Зима, солнышко высоко не восходит. Пользуемся небольшим светлым днём, чтобы долететь.
3.jpg.0ad1b684db98d9488db51d25185bc612.jpg

4.jpg.1b4ab12f28bdce8fe2ba09a54e8c2a32.jpg

5.jpg.50a04cbcbb1275a469977d78bcd0d9d0.jpg

Модель себя показала не в пример лучше предыдущей версии. Отлично рулилась. В некоторых местах кабины обновлены текстуры. Но на эшелоне всё равно систематически глохли двигатели. Хз почему. Параметры в норме, обогрев использовал. И вот ещё что - горючка расходовалась только из левого бака. Переключатели обнаружены не были. Следующий лег сделаю в девятке с родной моделью.

На подходе усилилась облачность.
6.jpg.256fea74685eef90a04e4637e35cd762.jpg

Заход.
7.jpg.71e938762f82ec0c2e6086f3dffe2b4f.jpg

Выдерживание.
8.jpg.9cfd6244e287d9cb6dd8e7d75a210597.jpg

Касание.
9.jpg.b6f632b526b267a4a4853dc725343430.jpg

На стояночном.
10.jpg.4c33b38f4086e7841f78d7b0691a8298.jpg

Ещё как минимум два скучных морских лега и будем бороздить Европу на пути домой.
До связи!

  • Like Копия 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это в европах скучно...

  • Haha Копия 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Вик188 сказал:

Это в европах скучно...

Это точно. Не страны прекрасней Чили. ) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×