Jump to content

Recommended Posts

Леша,

(Тихим, спокойным, голосом уставшего преподавателя на экзамене)

Формулу, пожалуйста... Как зависит скорость реакции ДИК-46 от широты?

 

Саша,

(таким же тихим, спокойным, голосом уставшего преподавателя на экзамене)

А я что-то просил? :smile: Мне казалось что лишь спросил какой компас ты мне давал для Ил-14. В ответ ты заявил, что для Ил-14 ничего тобой не делалось и что ДИК-46 офигительная вещь с мощным малошумящим усилителем, которому по барабану всякие там полярные широты. А теперь ещё и требуешь с меня какую-то формулу :smile:

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если отвлечься... Раз была выведена на панель (хотя это не факт) регулировка усиления, значит чем то и сильный сигнал мешал? Ладно высокие широты, разработчики не предполагали что компас будет эксплуатироваться в таких условиях. Но зачем было давать возможность регулировать в средних широтах? Сделай максимальное усиление и летай себе. Но чем то значит сильный сигнал мешал нормальной эксплуатации? Стрелка сильно дёргалась от малейших возмущений и из-за этого было сложно снять среднюю величину показаний?

И судя по воспоминаниям Б.З.Захарова, ДИК-46 вообще был бесполезен начиная с каких-то долготы и широты. Ну показал он курс через 10-15 минут. Сразу два вопроса. Первый - а он точно уже показал или может ещё нет? Второй - что и через сколько он покажет после первого изменения курса?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Саш, мне возможно понадобится на некоторое время дефолтный аэродром в Бухте Провидения. Отключил сценарий GUSMP-ships, но там всё равно метеостанция с четырьмя кострами, две кучи угля на берегу и два парохода (один из них "Литке"). А дефолтный так не открылся. Какой это может быть сценарий?

pic_10.thumb.jpg.c1f735da8d29424c1aebf7c

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Литке" в Бухте Провидения - это точно "Корабли и суда ГУСМП". Может быть, он у тебя два раза прописан? Дефолтный аэродром там перекрыт эксклюдом и несколькими плитками меша.

Что касается ДИК-46. Как и его американский аналог, они делались без учета особенностей поведения в высоких широтах. Будет информация и возможности - доработаем.

Edited by Alexander Belov

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Литке" в Бухте Провидения - это точно "Корабли и суда ГУСМП". Может быть, он у тебя два раза прописан?

Может быть... Одним из тестовых сценариев. Блин, а как теперь найти? (чешет репу) Не можешь вспомнить, какой из сценариев тот район ещё охватывает?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага! Есть идея. Саш, каким файлом дефолтный аэродром перекрывается?

pic_11.thumb.jpg.c1012e427ddb9601025db70

Поиск по "Provideniya" в Addon Scenery ничего не дал. Повторов нет:

pic_13.thumb.jpg.6c68296ed71d55e633309bf

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот найденные файлы и есть тот сценарий. И еще - AFCAD-ы: AF2_UHMD.bgl и AF2_UHM1.bgl. Первый - это "зачищенный" дефолтный сценарий, второй - это аэродром 30-х годов. Еще один сухопутный аэродром в Бухте Провидения мог быть в сценарии Чукотки (Чукотка-1935). Тогда появились новые материалы, и старый сценарий был перекрыт новым.

Это: AF2_UHMD.bgl.

Edited by Alexander Belov

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уфф... Нашёл. Надо было, дураку, поиск именно по "Provideniya" задавать, а я по "Provideniya_bay" искал.

В ком то из них ещё было:

pic_15.thumb.jpg.15bfdd657389165388f17f9

Черт, жаль Чукотку отключать, она там мне пригодиться может... Файлы наверное просто запакую от Провиденья, а потом распакую.

Саш, а в Анадыре ничего не накрывали в районе аэропорта, не помнишь?

 

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чукотка, я же говорил!

Говорил... Когда я уже сам нашёл :smile:

А я запаковал уже все AFCAD-ы и все Провиденья в обоих сценариях и их включу, посмотрю. Что бы сцены в районе Анадыря остались. А потом обратно распакую, тогда и сценарии можно будет не отключать.

Думаю с парнями на Ил-14 пролететь в том районе, проводить их в Америку, поэтому дефолт и нужен в Провидения. А в районе Анадыря можно будет покататься по нашим местам. Правда я уже не помню ничего. Разбитый самолёт американца помню где лежит и дальше по реке артель, где ты речку рыл, Марково, ещё чего-то там дофига было. О, блин, тут же ReadMe есть! Саш, а сценарий этот опубликован?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По-моему, да. Если что, можно его тут перевыложить.

Он предполагался как поисковый - там, на Чукотке, лежит потерпевший аварию самолет летчика Волобуева. Они летели в Анадырь с мыса Шмидта через Ванкарем:

 

Место аварии самолета Н-43
==========================

М. В. Вяхирев. "В краю пурги и льдов" ( Л., Гидрометеоиздат, 1985)

18 декабря 1935 года Г. Н. Волобуев (начальник Чукотской авиагруппы - А.Б.) на самолете "Н-43" и Н. Быков на самолете "Н-44" вылетели с мыса Шмидта в Ванкарем, а оттуда через Анадырский хребет в Анадырь. По существовавшему тогда положению в дальние полеты самолеты летали только парами — так при необходимости всегда можно было оказать друг другу помощь. Полет до Ванкарема прошел нормально, но при посадке у самолета "Н-44", пилотируемого Быковым, поломались ушки центроплана. В это время в Ванкареме находился еще один самолет, но так как у него был выработан моторесурс, Волобуев принял решение лететь через Анадырский хребет на одном самолете. На борту "Н-43", кроме Волобуева, находились бортмеханик Богдашевский и летчик Буторин.

Когда выяснилось, что к назначенному сроку "Н-43" в Анадырь не прилетел, на полярной станции Мыс Шмидта поднялась тревога. Положение осложнилось тем, что в поисках пропавшего экипажа мог принять участие только один самолет, а два других, способных летать зимой находились в ремонте и ввод их в эксплуатацию ожидался через 30—40 дней.

При Чукотском окружном исполкоме была создана комиссия по организации спасения экипажа "Н-43". В поиск включились полярные станции, расположенные в Ванкареме, Провидения, на мысах Сердце-Камень и Шмидта, фактории. В предполагаемый район аварии с этих мест были направлены собачьи упряжки. Руководство ГУСМП назначило крупную денежную премию тому, кто найдет исчезнувших пилотов. Поиски велись до середины марта 1936 года, но самолет как в воду канул. Его случайно нашел в начале мая 1936 года геолог Ю. А. Кремчуков в верховьях реки Амгуэмы на склоне сопки. В брезентовой палатке рядом с искореженным самолетом он обнаружил тело бортмеханика Богдашевского, его дневниковые записи и акт о причинах аварии самолета, составленный экипажем. Впоследствии из результатов расследования обстоятельств авиационной катастрофы выяснилось, что когда самолет летел над горным массивом и попал в облачность, Буторин снизил самолет до 360 метров и зацепил правой лыжей за сопку. Во время беспорядочного падения самолета по склону сопки Волобуев и Буторин отделались ушибами, а Богдашевский сломал ногу. В начале января они слышали гул самолета и, обрадованные, зажгли сигнальный огонь, но не были обнаружены.

Прожив месяц в палатке и не надеясь больше на помощь извне, летчики решили искать кочующих оленеводов. Разделив на троих остатки скудного запаса пищи, Волобуев и Буторин простились с Богдашевским и тронулись в путь. Бортмеханик с того дня прожил почти месяц. 13 февраля он сделал свою последнюю дневниковую запись, полную безысходной тоски и отчаяния. Волобуев с Буториным бесследно исчезли. По одной из версий, оба пилота все же сумели дойти до стойбища кулака-оленевода, где и были убиты.

Как ни опасны были полеты над гористой частью Чукотского полуострова, они все же продолжались. Авиаторы Чукотской авиагруппы настойчиво осваивали трассу Анадырь — Мыс Шмидта.

 

Edited by Alexander Belov

Share this post


Link to post
Share on other sites

По-моему, да. Если что, можно его тут перевыложить.

А по-моему нет. Мы его не доделали. Это же стоянки экспедиции Обручева. Я летал с книгой и места тебе подбирал. И мы в тот раз, вверх по Анадырю сценариями так не добрались до реки Белой. А там у Обручев по-любому останавливался. Я долетал до Усть-Белой, там деревня нужна.

О, а ты чего не спишь-то? :icon_cry: Ладно я. Привык уже, а тут ещё и в отпуске...

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Леша, Хомера поставил. В бухте Провидения.

56077a78356e0_-2.thumb.jpg.6fc4ba27f77ee

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я только проснулся. Как тебе Хомер?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Излишняя управляемость. Сайтек. Мало машин под него. Чувствительность на ноле. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А по-моему нет. Мы его не доделали. Это же стоянки экспедиции Обручева. Я летал с книгой и места тебе подбирал. И мы в тот раз, вверх по Анадырю сценариями так не добрались до реки Белой. А там у Обручев по-любому останавливался. Я долетал до Усть-Белой, там деревня нужна.

О, а ты чего не спишь-то? :icon_cry: Ладно я. Привык уже, а тут ещё и в отпуске...

Леша,

"Маленькие дети спать не дают, от больших - сам не уснешь"...

Честно говоря, не помню, на чем тогда дело застопорилось. Усть-Белую поставить - да не вопрос. Типовые домики, причем их не очень много.  Дай координаты для ускорения дела, а?

Кстати, со славным градом Анадырем мы немного переборщили. Слишком роскошный вышел, а в реальности была там пара улочек:

4.jpg.2e793332e8e5f9f0da696d586ddf3cca.j

Вот с радиомачтами - это точно попали! :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да сейчас пока некогда, ни тебе, ни мне. Благо хоть вспомнили что начинали :smile: А то я вот совсем забыл. Помню на Чукотке летал, а зачем, куда...

Но на Белую слетать не проблема. Я сию как раз в Анадыре, на Ил-14. Но надо книгу брать, не помню, на каком берегу деревня. Мы по которой из книг летали?

 

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наш с Виктором первый сетевой опыт в Анадыре :smile:

2.thumb.jpg.34ebdc2acc6583c5a721e1dda6c1

3.thumb.jpg.9c8c2e6a9e63eb5840d45e5a2af2

Витя, видимо от избытка чувств, забрался под крылышко 76-му :smile:

4.thumb.jpg.bb4782d3ac7c05e8a37f2b5fbb9d

 

Считал что скринов куча будет, но кнопка тангенты была назначена на клавишу "Scroll", которая рядом с "PrtScr", поэтому вместо фото в эфир шли сплошные нажатия.

Edited by UEMJ
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот с радиомачтами - это точно попали! :)

 

Саш, не понял. А у меня нет в Анадыре радиомачт...

А в Белую как раз можно и слетать. Я сервером для ребят сейчас стою.

pic_16.thumb.jpg.faeb19d89c7819d6e4b1c3c

А они из Теличек до Анадыря добираться 2:10 ориентировочно будут. Причём ещё и не вылетели. Как  раз и успею. Только книгу Обручева полистаю.. Они ж тогда на Дорнье Валь летали? Вторая экспедиция?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По крылу между нами 1метр. Как задуманно.

А, вообще, мне очень понравилось. Связь отличная. Леша, спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это в "новом" Анадыре нет радиомачт. А в "старом", в сценарии "Чукотка-1935", они есть. ;) Эти мачты были поставлены американскими связистами, получившими еще до революции концессию на развитие телеграфного сообщения на Дальнем Востоке.

Летали по Обручеву "На самолете в восточной Арктике". С тех пор еще нашлись другие, например - Каминский "Своими руками":

1329453106_1.thumb.jpg.9ef271bb4d978fc1c

http://publ.lib.ru/ARCHIVES/K/KAMINSKIY_Mihail_Nikolaevich/_Kaminskiy_M.N..html

Edited by Alexander Belov

Share this post


Link to post
Share on other sites

О радиомачтах. Они не на аэродроме, а на сопке за городом. От Угольного их и не видно совсем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

О радиомачтах. Они не на аэродроме, а на сопке за городом. От Угольного их и не видно совсем.

Ладно, надо будет слетать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Убрал новую панель-красота все приборы читаются. Нашел вредный файл-сервисный прибор заработал. Сходил еще разок в Анадырь.

5608e232e2de7_-1.thumb.jpg.792f2ce92be2b

Share this post


Link to post
Share on other sites

Убрал новую панель-красота все приборы читаются. Нашел вредный файл-сервисный прибор заработал. Сходил еще разок в Анадырь.

 

А где этот файл? А то я только проснулся, искать собрался.

Ан-24 "Чукотавиа", это трафик?

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×