Jump to content

Recommended Posts

Все, как всегда, гораздо проще. Маленькая, такая, российская вендетта.

Представитель МАКа вчера был недоступен для журналистов. «Топ-менеджеры ["Аэрофлота"] не могут объяснить это решение не чем иным, как местью со стороны Плешаковых», — говорит близкий к госкомпании человек. Бессменным председателем МАКа с 1991 г. является Татьяна Анодина — мать крупнейшего акционера (46,55%) «Трансаэро» Александра Плешакова. Компания семимильными шагами идет к ликвидации.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот только Анодина уже некоторое время не руководит МАКом, сняли её. Лично мне это больше напоминает подковерную возни между МАКом и Росавиацией по каким-то своим причинам. Идея с регистрацией ВС в России - тоже камень в огород Росавиации.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Статистика налета SSJ у АФЛ и Интерджета за месяц не сильно отличается от налета А320. Что как бы намекает. 

А если на конкретный борт!? Разница чувствуется сразу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если на конкретный борт!? Разница чувствуется сразу.

Ну давайте цифры, прочувствуем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну давайте цифры, прочувствуем.

не дам. нету таких в бумагах. Но факт есть факт

Share this post


Link to post
Share on other sites

не дам. нету таких в бумагах. Но факт есть факт

Специально для многолетних детей, рассуждающими, в основном, своими фантазиями, Аэрофлот очень давно сделал один замечательный сайтик. http://ssj-aeroflot.blogspot.ru/ 

Дарю бесплатно

Edited by Stakan
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

не дам. нету таких в бумагах. Но факт есть факт

 Для этого не нужны бумаги. Для этого нужно лишь немного смекалки и базовых навыков владения поисковиками. А факт будет фактом только тогда, когда он будет подтверждён чем-то большим, нежели ваши фантазии о том, что происходит в реальном мире.

Edited by Dizzy81

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Для этого не нужны бумаги. Для этого нужно лишь немного смекалки и базовых навыков владения поисковиками. А факт будет фактом только тогда, когда он будет подтверждён чем-то большим, нежели ваши фантазии о том, что происходит в реальном мире.

у меня нет никаких фантазий,а так же иллюзий. Смекалку оставлю вам. Мне некогда этой фигней страдать,диван не жму.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня нет никаких фантазий,а так же иллюзий. Смекалку оставлю вам. Мне некогда этой фигней страдать,диван не жму.

Однако, вы находите время рассказывать о том, как устроен мир, исходя из собственных представлений о нём, вместо того, чтобы изучить суровую объективную реальность. А в суровой объективной реальности налёт ССЖ и одноклассника А319 и среднее количество взлётов-посадок близки с точностью до типа. Засим продолжайте не жать диван.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Однако, вы находите время рассказывать о том, как устроен мир, исходя из собственных представлений о нём, вместо того, чтобы изучить суровую объективную реальность. А в суровой объективной реальности налёт ССЖ и одноклассника А319 и среднее количество взлётов-посадок близки с точностью до типа. Засим продолжайте не жать диван.

Где я рассказал о том,как устроен мир?

Собственные представления мне помогают работать.

Объективная реальность-сущность,которая не изучена.

Суровая субъективность еще покажет свою объективность.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем можно расходиться :)

глава Росавиации Александр Нерадько:

«К нам поступил документ – о том, что МАК просит считать ранее направленный текст заявления недействительным. Участники совещания отметили достаточно несерьезный подход МАК к такому важному вопросу. Представляется, что в самом МАК существуют разные точки зрения на этот вопрос»

«Полномочия МАК как международной организации строго разграничены с функциями авиационных и надзорных властей России. В сферу деятельности МАК не входят вопросы разрешения или запрета на полеты воздушных судов российских авиакомпаний», – добавили в МАК.

http://www.vz.ru/society/2015/11/6/776537.html

циркмля! :popcorm1:

Edited by Aleksey
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

циркмля!

:popcorm1:

Причём до такой степени цирк, что сначала даже подумал — это фейк РБК. Писец якутский просто. А если ещё вдруг окажется, что за всем этим вообще нет никакой подоплёки... Во умора-то будет! :dry:

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где я рассказал о том,как устроен мир?

Собственные представления мне помогают работать.

Объективная реальность-сущность,которая не изучена.

Суровая субъективность еще покажет свою объективность.

 

А управлять вселенной вам собственные представления не помогают?

Вот кстати еще, данные по любому борту Аэрофлота http://www.flightradar24.com/data/airplanes/aeroflot-afl/

Ну и в списке полетов на данный момент на том же сайте можно найти "SU95" (это аббревиатура Суперджета) и посмотреть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нас обманули, расходимся

Нас обманули, что обманули

 

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) подтвердил свое решение приостановить действие всех так называемых сертификатов типа на самолеты семейства Boeing-737, выданных им в процессе валидации. Об этом говорится в сообщении, размещенном на сайте комитета.

В заявлении подчеркивается, что представители комитета не присутствовали что на совещании, прошедшем в Росавиации 6 ноября с участием авиакомпаний. После встречи в СМИ появились сообщения о том, что МАК отозвал свое письмо о приостановке действия лицензии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пресс-релиз Межгосударственного авиационного комитета

    В связи с широко распространенными публикациями в СМИ МАК информирует, что решение от 4 ноября с.г. Авиарегистра МАК как уполномоченного органа в области типовой сертификации / валидации и заявление МАК от 6 ноября с.г. по самолетам Боинг 737 не отзывались.
    Авиарегистр МАК, как было заявлено ранее, ожидает уведомления о совместном решении Росавиации и FAA США о том, что эксплуатируемые в России самолеты типа Боинг 737 находятся в состоянии, обеспечивающем их безопасную эксплуатацию. 
    Авиарегистр МАК еще раз подтверждает, что решение о приостановке действия всех выданных им в процессе валидации Сертификатов типа на самолеты семейства Боинг 737 было принято в связи с позицией руководства Росавиации о необходимости реализации разработчиком-изготовителем срочных доработок для обеспечения отказобезопасности системы управления рулем высоты для обеспечения возможности продолжения безопасной эксплуатации парка самолетов типа Боинг 737. 
    Заместитель Председателя МАК огласил заявление МАК с Решением Авиарегистра на совещании в Росавиации 6 ноября с.г. в присутствии руководителей российских авиакомпаний. 
    Решение по эксплуатации самолетов типа Боинг 737 на данном совещании Росавиация принимала в закрытом режиме без участия представителя МАК. 
    Вызывает озабоченность, что руководитель Росавиации в течение длительного времени (более полутора лет) не доводил свою позицию, представленную в комиссию по расследованию катастрофы самолета Боинг 737 в Казани, до российских авиакомпаний, эксплуатирующих самолеты Боинг 737, и не предпринял необходимых действий, предписанных Росавиации, как уполномоченному органу в области гражданской авиации, Воздушным кодексом Российской Федерации. 
    Полагаем, что Росавиация и FAA США незамедлительно сообщат свое совместное решение о дальнейшей безопасной эксплуатации в России самолетов Боинг 737. 
    МАК считает, что реальные необходимые незамедлительные действия по безопасной эксплуатации самолетов Боинг 737 не будут подменяться PR-деятельностью и оказанием давления на органы независимого расследования и сертификации. 
    Вызывает удивление мнение ряда экспертов и лиц, которые пытаются отрицать очевидную связь Решения Авиарегистра МАК с безопасностью миллионов пассажиров.

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×