Перейти к содержанию
AlexZander_D

Что версия 4.1 нам готовит?

Рекомендуемые сообщения

Как многие из вас знают, LM открыли свою ветку на Reddit и там делятся своими планами на будущее, вот самое интересное из топика на данный момент:

  • 10 октября выйдет версия 4.1
  • В новой версии обещают новые эффекты дождя в ВК
  • Ведется работа над поддержкой DirectX 12

Хотите быть в курсе? Вот вам ссылка!

 

  • Поддержу 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Версии симулятора меняются так часто, что разработчику-не профессионалу адаптироваться стало совсем трудно. Пока в свободное время особенности новой версии проштудируешь- уже следующая подошла.

Правда, надо отдать должное Локхид-Мартину, обратная совместимость у них неплохая, что в некотором роде является искуплением.

Изменено пользователем Kirill Konovalov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Читаю дальше и внимательнее и вижу интересную строчку о том, что начаты работы по моделированию поведения моделей в зависимости от состояния ВПП, Хотя я понимаю, что с момента релиза фичи до её полноценной реализацией пройдут месяцы, ведь там же еще и завязка на модели будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Kirill Konovalov, а вот для тебя ссылка: https://www.reddit.com/r/IAmA/comments/72lg9j/we_are_the_prepar3d_team_at_lockheed_martin_ama/dnjpnc1/

Вдруг сделают что-то и будет тебе счастье полета без двигателей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, AlexZander_D сказал:

Читаю дальше и внимательнее и вижу интересную строчку о том, что начаты работы по моделированию поведения моделей в зависимости от состояния ВПП, Хотя я понимаю, что с момента релиза фичи до её полноценной реализацией пройдут месяцы, ведь там же еще и завязка на модели будет.

Возможно я не прав, давно это было, разработчики если что меня поправят, но КСЦ еще в FSX был реализован. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Было-было. Помню, свистел по льду на Караване в Стюарте - забыл хоткей на реверс назначить ).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
26 минут назад, Enzzo сказал:

Было-было. Помню, свистел по льду на Караване в Стюарте - забыл хоткей на реверс назначить ).

По моему, у ORBX КСЦ реализован как-то особенно, отличается от общего в FSX/P3D. Я и с реверсом в Белла-Кола на J41 на последнем метре затормозил зимой.

Я надеюсь, что LM внесли поправки в физику движения по земле, а то ещё со времён FS9 после касания рулём направления очень плохо самолёты управлялись, и почти нет влияния бокового ветра на пробеге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, nickbe сказал:

По моему, у ORBX КСЦ реализован как-то особенно, отличается от общего в FSX/P3D. Я и с реверсом в Белла-Кола на J41 на последнем метре затормозил зимой.

Я надеюсь, что LM внесли поправки в физику движения по земле, а то ещё со времён FS9 после касания рулём направления очень плохо самолёты управлялись, и почти нет влияния бокового ветра на пробеге.

Возможно.

У меня управляемость нормальная, да и ветер вполне чувствуется. В200, к примеру, при сильном боковом вообще удержать сложно. Конечно это топорно реализовано, если с реалом сравнивать, но есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я так понял, что в версии 4.1 с динамическим освещением заморачиваться не стали? Так пока и будем уживатьться с падением ФПС на 2/3 при использовании онного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Светящийся" свет в FSX/P3d реализуется сейчас таким уродским методом, что я(зная уже тогда как оно делается) даже не стал рассматривать возможность применения этого на 154-ке. Приборы этим подсветил, а фары делать не стал. Слишком много геморроя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у меня такой вопрос, касаемо динамического освещения в 4ой версии – если в настройках снять галку с “Динамического освещения” то в темное время суток перестает работать освещение на моделях PMDG, нет света на асфальте! Переключаешь на внешний вид, фары светят а вот на рулежках нет этого отражения, у всех так ???   

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, Kirill Konovalov сказал:

По идее, вроде, так и должно быть.

Снизил сглаживание чтобы не отказываться от “динамического” в противном случаи фпс падает чуть ли не вдовое

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот сижу и думаю, а не перейти ли и мне на v4, а что, "малышня" совместима, до выхода Dash 8 региональные перелеты можно на CRJ700/900 летать, а дальние на iFly... 

Только вопрос в "железе", i5 4690K+8Gb DDR3+GTX970 4G... Не потеряю ли я свои ФПСы, читаю статьи и мнения разные. А что скажет наше сообщество?

Изменено пользователем AlexZander_D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если летаете активно с заделом на будущее - то однозначно переходить на P3D v4. Конфигурация у вас вполне неплохая.

Имхо, тут даже думать нечего. Версия 3.х - уже история.

Я вот сейчас вообще не летаю и то думаю купить 4.1 по релизу, а вдруг срастется и полечу. )))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
41 minutes ago, AlexZander_D said:

Вот сижу и думаю, а не перейти ли и мне на v4, а что, "малышня" совместима, до выхода Dash 8 региональные перелеты можно на CRJ700/900 летать, а дальние на iFly... 

Только вопрос в "железе", i5 4690K+8Gb DDR3+GTX970 4G... Не потеряю ли я свои ФПСы, читаю статьи и мнения разные. А что скажет наше сообщество?

Памяти мало, имхо. В современный век 8 гигабайт ни о чем уже, тем более с учетом того, что новая препарка 64битная, а значит жрать сможет все, что найдет. С другой стороны покупать сейчас дополнительные планки DDR3 это пустая трата денег, так как в ходу уже DDR4. Разве что на барахолке БУ модули купить недорого.

А так четверка по сравнению с тройкой это большой шаг вперед. На P3Dv3 порой смотреть было тошно, а четверка уже такого отвращения не вызывает.

Изменено пользователем yroman

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Jezz сказал:

Если летаете активно с заделом на будщее - то однозначно переходить на P3D v4. Имхо, тут даже думать нечего. Версия 3.х - уже история.

 

Так у меня лицензия есть, как я смотрю и крафты есть и сейчас в железе вопрос. Знаете, когда у тебя ок. 25-45fps на в заходе (в зависимости от модели) и 60fps на эшелоне, то на меньшее я уже не соглашусь. Да и по Dash 8 большой вопрос, я ради нее и сижу пока в v3.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, yroman сказал:

DDR3 это пустая трата денег, так как в ходу уже DDR4

Только моя мать их не держит, вот спецификации. Но вообще да, до 16Гб я добить свои DDR3 планирую.

Я компьютер-то собирал по мануалу от JetLineSystems, спросите меня про UI/UX и я вам расскажу всё, а спросите о "железе" и ничего не отвечу, я давно за этим следить перестал. Обновлять компьютер? Так мне его собрали всего пару месяцев назад.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, AlexZander_D сказал:

Но вообще да, до 16Гб я добить свои DDR3 планирую.

Всё правильно - добивайте до 16 Гб и берите П3Д4. Все производители адаптируют под нее свои актуальные модели - это просто вопрос времени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообще в теории можно идти поступательно, я настолько проникся "бобром" и полетами на 30-40 минут, что может и не захочу тяжелых моделей в принципе. Я же писал, что B747 купил, он меня как модель по функционалу страивает, но как сам по себе и не нужен особо. А вот перейду и устрою тут "базарный день", раздам все что не уйдет со мной в v4, а там куча ништяков для v3, FSX и даже FS9)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я вон вообще 32 Гб поставил и не жалею.... Никого :)))

  • Поддержу 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Jezz сказал:

Всё правильно - добивайте до 16 Гб и берите П3Д4. Все производители адаптируют под нее свои актуальные модели - это просто вопрос времени.

А процессор? Сейчас он стабильно на 4.5ГГц работает, но выше уже не тянет из-за чего не знаю, может из-за того, что "мамка" не поддерживает смену вольтажа. Видеокарта? Можно поднять частоты и будет "вкуснее"?

Я вообще с 4-го и начинал, если честно. Алексей в курсе моих страданий тогдашних. И тот же CRJ700/900 в P3Dv4 был куда более приятным по FPS. Но я откат сделал на v3 из-за Boeing 767 от Level-D.

Изменено пользователем AlexZander_D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что по SSD? Если симулятор установить на SSD (дома валяется один на 100Гб), а сценарии на раздел HDD, то будет ли оно работать и будет ли в этом смысл ради производительности? Простите уж, но это в FS2004 я мог вам отвечать на все вопросы, а тут для меня пока дремучий лес. 8 лет это вам не хухры-мухры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну или есть еще один вариант, плюнуть на всё и уйти на X-Plane, распродать аддоны и ждать B767 от FF :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мать вашу! Вот сейчас из-за вас всех (хотя тему сам начал) сижу и выбираю новую в/карточку и память)))) Здравый смысл говорит, что это бред, а любитель флайтсимов нашептывает, "давай, давай! Тебе чтобы купить GTX1070 всего пару дней поработать плотно". Вот только моя лучшая половина этого точно не оценит)

Изменено пользователем AlexZander_D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу