Jump to content
Kirill Konovalov

ПТ Ил-62М бета FSX/P3d

Recommended Posts

3 минуты назад, UEMJ сказал:

По НВ-ПБ надо летать :icon_cool:

По нему и летаю, но на Камчатку 17 точек, мозги закипают!)))) да и по I-21 Иногда лень)))) вот и летаю пока на не больших расстояниях)))))

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Varan79 сказал:

По нему и летаю, но на Камчатку 17 точек, мозги закипают!)))) да и по I-21 Иногда лень)))) вот и летаю пока на не больших расстояниях)))))

а по своим маркерам, как то не реально!)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Varan79 сказал:

По нему и летаю, но на Камчатку 17 точек, мозги закипают!)))) да и по I-21 Иногда лень)))) вот и летаю пока на не больших расстояниях)))))

Я выше добавил про Ту-154, в нём работает KLN? У меня пока тестовая версия Ильюши стоит, не могу проверить, только завтра.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, UEMJ сказал:

Я выше добавил про Ту-154, в нём работает KLN? У меня пока тестовая версия Ильюши стоит, не могу проверить, только завтра.

В 154 перестал работать, проверил.....теперь еще и в Тушке по НВУ)))))))))))))))))))))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
8 минут назад, Varan79 сказал:

По нему и летаю, но на Камчатку 17 точек, мозги закипают!))))

Чего-то дофига точек. С Петропавловска-Камчатского в Магадан летал, там их меньше было. Правда схемы (там и там) по ГО крутил.

 

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
6 минут назад, Varan79 сказал:

В 154 перестал работать, проверил.....теперь еще и в Тушке по НВУ)))))))))))))))))))))

Ну и всё, проблема не в самолёте, скорее в Гаугах или Win-де ))))))))))))

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, UEMJ сказал:

Ну и всё, проблема не в самолёте, скорее в Гаугах или Win-де ))))))))))))

Спасибо!) И С Наступившим Новым годом! ))))

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Кстати!!! Совсем забыл сказать, а разработчики наверное тоже! Эта модель умеет коррекцию по VOR/DME тоже делать (в 9-ке только по РСБН было), так что можно и за границу по НВ-ПБ летать. Только тумблер "РСБН-VOR/DME" в положении "РСБН" оставляйте. И настраивать надо первый полукомплект Курс-МП (дальномер здесь параллельно с ним, в отличии от 9-й версии, настраивается), со второго полукомплекта коррекция не работает. Так и в реале было. Если верить Степану Грицевскому, а я ему верю безгранично. Ещё со времён Ан-24 Samdim :)

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, Вася Рогов сказал:

текстуры подходят от версии для fs2004 ???

Я не знаю, это моя ливрея) Я сделал следующее:
Дальавиа RA-86493
КАПО Авиа RA-86126
Авиакомпания Домодедово RA-86530
Аэрофлот Российские Авиалинии RA-86558
Интеравиа RA-86533

  • Like Копия 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, SweRus сказал:

это моя ливрея

Планируете выкладывать на авсим или только для себя ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята! В чем проблема....через определенное время перестает работать задатчик курса?

Безымянный.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Определенное время" - это сколько? Всегда через одно и то же время? Или после каких-то действий?

"Перестает работать" - он не задает курс на НПП или даже не крутится?

Из ВК задатчик работает?  

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Время всегда по разному, может при полете по кругу, может в режиме ГО, может через два часа...при выполнении процедур подготовки к посадке. Вообще перестает крутится на ПНП....на самом задатчике крутится. Из ВК тоже не хочет работать

Share this post


Link to post
Share on other sites

На данный момент делаю зеленые текстуры в размере 4096)

2019-01-04_18h43_58.jpg

  • Like Копия 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
2 часа назад, Varan79 сказал:

Ребята! В чем проблема....через определенное время перестает работать задатчик курса?

Переключатель "Заход - Курс - Навиг" не в положении "Навиг"? В нём он не должен работать.

Хотя нет, присмотрелся к скрину, в положении "Курс".

Тоже с подобным сталкивался, но списывал на свои, какие-нибудь, неправильные действия. Всё хочу поймать причины поточнее, но событие довольно редкое.

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подтверждаю, один раз отказал задатчик, причём на земле перед взлётом (FSX).

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня баг с задатчиком не повторяется. Похоже, нужен доброволец на локализацию ошибки.

Что предстоит сделать: взять отладочную версию прибора и полетать с ней, пытаясь получить отказ задатчика. При проявлении отказа прислать мне лог из отладочной консоли. Скорее всего, потребуется больше одной итерации.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что в этой версии или в самолете вообще, не предусмотрена, автоматическая перекладка стабилизатора, в процессе выпуска-уборки закрылков...очень не удобно, реально надо второй монитор и второго чувака сажать, закрылки кстати только от рычага взаимодействуют по кнопкам F5 F6 F7 F8 , не реагируют, очень конечно харизматичный самолет

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 04.01.2019 в 08:24, Вася Рогов сказал:

Планируете выкладывать на авсим или только для себя ?

Я планирую выпустить ливреи, да.

  • Like Копия 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
8 часов назад, Grei сказал:

Что предстоит сделать: взять отладочную версию прибора и полетать с ней, пытаясь получить отказ задатчика. При проявлении отказа прислать мне лог из отладочной консоли. Скорее всего, потребуется больше одной итерации

Володя, я сделаю, но чуть попозже, занялся сейчас пультом панели САУ, без него не хочется серьёзно летать :)

Picture 45.jpg

В числе прочего, с него и курсоуказатель будет управляться через СП. Проверим в обоих вариантах. Буду готов, попрошу отладочную версию.

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
7 часов назад, Вася Рогов сказал:

А что в этой версии или в самолете вообще, не предусмотрена, автоматическая перекладка стабилизатора, в процессе выпуска-уборки закрылков...очень не удобно, реально надо второй монитор и второго чувака сажать, закрылки кстати только от рычага взаимодействуют по кнопкам F5 F6 F7 F8 , не реагируют, очень конечно харизматичный самолет

Вообще да, неудобно мышкой на мониторе управлять. Но при наличии кнопок или тумблеров на джойстике, они легко программируются через сервисный прибор (СП). Закрылки, электротриммер, стабилизатор. У себя вывел их на вот эти:

Picture 46.jpg

 

Что касается перекладки стабилизатора, то можно пользоваться автоматом перекладки стабилизатора (АПС). Убираешь шасси, закрылки и включаешь на автопилоте "АПС". Стабилизатор перекладывается и потом остаётся только триммером РВ (не электро-триммером!) подобрать положение, в котором указатели положения РВ и триммеров горизонтальное, примерно, положение укажут. При необходимости, после этого электро-триммером можно ускорить автоматическую установку.

 

Edited by UEMJ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×