Jump to content
stormpilot

Captain Sim L-1011-1

Recommended Posts

А давайте заведем темку об этом примечательном аддоне для FSX. Потому как вполне могут возникнуть вопросы, которые не всегда легко прогуглить в силу редкости самолетки и недостаточности чтива (доков).

 

Вот я с 12 числа апреля месяца облетываю версию 1.2. Из косяков отметил лишь пока один - иногда, при включенном автопилоте, меняя режим с HDG на NAV - самоль закладывает bank angle под 70-80 градусов и как следствие - сваливание и бабах. Примечательно, что угол между HDG и траком на маяк не превышал 10-15 гр. У честных пользователей сего аддона, подобное не замечалось?

 

А в остальном пока лишь одни восторги. Повторяться по теме проработки кабины не буду. Системы вроде бы тож в наличии (по крайней мере тыцкая по кнопкам в инженерке что-то происходит :icon_cool:  стрелочки прыгают. Постепенно углубляясь в мануалы надо будет еще залезть в дебри отказов.

 

Как он садится на руках. Сказка. Если не сбалансировался до short final - стабильно go around, иначе с полосы стащит.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

давно на него смотрю, но что-то не стоит на хардкор )))

про доки я вообще молчу, доки у них что-то всегда очень скромные, по всем вопросам отправляют на форум официальный.

может конечно некая апатия к симу скоро пройдет, и доберусь до него

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возьму летом, когда будет распродажа за 10 евро :)

Может, к тому времени psxpaul, автор V-One Gauge - и для Тристара сделает эту чудо-программу. Хотя он ещё год назад написал на форуме капсима, что всё что он хотел сделать - он сделал, и удалился с форума, но вдруг передумает?..

Share this post


Link to post
Share on other sites

может конечно некая апатия к симу скоро пройдет, и доберусь до него

С началом лета всегда наступает апатия к компьютеру. ;)

А вот осенью с началом дождей возвращается и стремление к симу ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну у меня L1011 как раз прогнал апатию. С удовольствием гоняю исключительно на нем (в симе). Нарыл приятный документик по самолю от симеров мериканских. Теперь никакие Gauges дополнительные и не надо. И топливо считается на ура. Так что кому надо, вот линк: http://www.deltava.org/library/L-1011%20Manual.pdf

Оговорюсь, мануал не знаю под какой аддон, но скорости и топливо - считаю для CS и никаких проблем. Так как "живу" в симе под контролем FSCaptain, то эта софтина прекрасно справляется с загрузкой PAX/cargo, ну а подправленные цифры для горючки труда забить в заливку не вызывает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят, начитался и взял,  у него так же как и у их 777 нет С&D?, или есть нормальный способ его выключенным грузить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят, начитался и взял, у него так же как и у их 777 нет С&D?, или есть нормальный способ его выключенным грузить?

Все есть. Точнее, все как обычно. Выключаем самолет (т.е. загоняем его в CnD). И сохраняаем полет. Далее, я создал shortcut под именно эту сохраненку, которая при запуске каждый свитч ставит именно в то положение как при сохранении. Работает идеально. Как сделать shortcut? Как и для любого win-приложения. "<path to fsx>\fsx.exe" "<path to save\l1011.flt". Ну т.е. в моем случае это l1011.flt. Под каким именем состояние сохраняем - то и ставим. У меня все крафты так. Удобно. Каждый раз после полета и выключения самоля, сохраняюсь и при следующем старте сима (а точнее запуске с shortcut-а) - все начинается именно с теми загрузками и состоянием, как "вышел из кабины" ;)

Edited by stormpilot

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все есть. Точнее, все как обычно. Выключаем самолет (т.е. загоняем его в CnD). И сохраняаем полет. Далее, я создал shortcut под именно эту сохраненку, которая при запуске каждый свитч ставит именно в то положение как при сохранении. Работает идеально. Как сделать shortcut? Как и для любого win-приложения. "<path to fsx>\fsx.exe" "<path to save\l1011.flt". Ну т.е. в моем случае это l1011.flt. Под каким именем состояние сохраняем - то и ставим. У меня все крафты так. Удобно. Каждый раз после полета и выключения самоля, сохраняюсь и при следующем старте сима (а точнее запуске с shortcut-а) - все начинается именно с теми загрузками и состоянием, как "вышел из кабины" ;)

А не сложно вам бьудет выложить ваш сейв например на ядиск или куда-нибудь, у меня с сейвами какая-то проблема, виснет сим при сохранении

Share this post


Link to post
Share on other sites

А не сложно вам бьудет выложить ваш сейв например на ядиск или куда-нибудь, у меня с сейвами какая-то проблема, виснет сим при сохранении

Ответил в личку. И не забудьте использовать panel.cfg для "правильной" CIVA :) Которую отдельно надо скачать. Если проблема с симом под WIN7, у меня все решилось отключением UAC и запуском сима "как одмина". До этого бывали непонятки.

Edited by stormpilot

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я его тоже давно купил, парни, помогите разобраться со встроенным туда INS. Не хочет лететь по маршруту. Мб кто-нибудь пример полёта накатает?) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ща скрин сделаю, что и Хде включить ;)

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ща скрин сделаю, что и Хде включить ;)

 

Буду дюже признателен! 

 

Кстати, в PFPX нашёл профиль только под 1011-500, а у нас 1011-100, никто не делал профиль? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Парни если неделю потерпите, то сделаю небольшой обзор самолета L-1011. Наброски материала есть, но катастрофически нет времени :(

 

Теперь по Вашему вопросу.

 

1. Загружаем план полета:

post-271-0-46027600-1402842739_thumb.jpg

 

2. Открываем панель "Carousel IV-A INS" и нажимаем на болтик указанный стрелкой.

post-271-0-89128800-1402842743_thumb.jpg

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проверяем наш план полета:

post-271-0-86101300-1402843138_thumb.jpg

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во время предполетной проверки переводим переключатель в положение "NAV".

post-271-0-30061000-1402843187_thumb.jpg

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

После взлета я обычно сначала включаю автопилот с удержанием HDG и VS, а потом уже дополнительно подключаю "Carousel IV-A INS".

Для это необходимо перевести переключатель в положение "FMS".

Самолет начнет доваривать на АКТИВНЫЙ участок маршрута в INS-е!!!

post-271-0-17688700-1402843430_thumb.jpg

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

блин, уговорили языкатые))) купил тоже

 

Скинуть тебе мой сет ездока? Или может ещё кому-нибудь пригодится. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну ты его тут прицепи в теме, а мы сдуем  :)

тока в зипе

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пожалуйте. Прикрепить сюда в .rar не получилось: Вам не разрешено размещать файлы этого типа

Share this post


Link to post
Share on other sites

Парни если неделю потерпите, то сделаю небольшой обзор самолета L-1011. Наброски материала есть, но катастрофически нет времени :(

 

 

Я буду очень терпеть!  :)  :)  :)

 

Если можно, распишите подробнее про INS (он же вроде только 9 точек сохраняет), ну и как топливо считаете - готовитесь.

 

Буду премного благодарен  :icon_idea:

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Вам не разрешено размещать файлы этого типа

Исправил, сейчас можно)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут тоже размещу.

 

Подготовка, руление, взлет, набор:

 

Снижение, схема, посадка:

 

Вообще, самолет обогнал свое время по системам. Чего стоит хотя бы Alpha режим. Правда врет иногда :)

Edited by Utah77
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Edited by DayWalker

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×