Перейти к содержанию
SimRussia.com
___Yura

Юмор в реальной авиации.

Рекомендуемые сообщения

Улыбнуло

Немецкий пилот Люфтганзы в аэропорту Мюнхена запрашивает на немецком языке у наземного диспетчера ориентировочное время вылета. 

Д (на английском): "Если хотите услышать ответ, вы должны спрашивать по-английски." 

П (на английском): "Я немец, пилотирую немецкий самолет и нахожусь в Германии. С какой стати я должен говорить по-английски?"

Ему с безупречным английским акцентом отвечает анонимный пилот другого самолета: - Потому что вы проиграли вторую мировую! 

  • Поддержу 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

F-22. Думаете это самолёт? А вот и нет. По классификатору болезней это

F22.0: «Изолированное бредовое расстройство».

Изменено пользователем Tory
  • Лайк 1
  • Поддержу 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, Экзот сказал:

Тогда чем же будет F35...

F35 в МКБ-10 нет

Идет F33, 34, далее сразу F38

http://www.ros-med.info/mkb/about.php?klass=2366&action=mkb1

  • Лайк 1
  • Поддержу 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, Hayam сказал:

F35 в МКБ-10 нет

 

Явные происки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообще-то в нашем полку были истребители Миг-23, машина не из самих современных. Кое-кого из офицеров направляли переучиваться на машины более высокого класса. У одного из летчиков новая машина, что называется, "не шла". Инструктор, летавший с ним на спарке, прилагал массу усилий и однажды после полетов, совершенно озверев от тупого ученика, сказал ему (дело было в курилке, где находились вышестоящие командиры):
— Петров, я читал в одном омериканском журнале, что омериканцы научили обезьяну летать на этом самолете.
И получил в ответ:
— Вот видите, товарищ майор, — какие у них инструктора.

  • Отлично 1
  • Поддержу 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пассажирский лайнер. 9000 метров над землей. Самолет попадает в воздушную яму… хорошенько тряхануло… крики, визги… Стюардесса:

– Так, быстро все успокоились! Сели все на места! Я кому сказала… Хватит бегать и лезть на стенки! Прекратите орать! Ты, ты куда рыгаешь… Ну есть же пакетики для этого… А ты что? Ты обделался штоль? Ну как дети! Мля… так, все, сели на места, успокоились, пристегнулись! Все… хорошо… Взяли штурвалы в руки… Ну наконец-то! Пойду пассажиров успокою…

Изменено пользователем UEMJ
  • Поддержу 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

Пилоты одного из рейсов компании Air India забыли убрать шасси во время полета. Из-за этой оплошности им пришлось вынужденно посадить самолет в Нагпуре.

Рейс следовал из Калькутты в Мумбаи. По сообщению информационного агенства The Telegraph, Airbus A320 смог набрать только семь километров высоты, тогда как все полеты происходят на высоте более 10 километров. Также было отмечено, что скорость самолета составляла 450 км/ч. Стандартная скорость полета обычно в два раз больше указанной цифры.

Пилоты запросили экстренную посадку в Нагпуре. Оставшегося топлива не было достаточно, чтобы добраться до конечного пункта полета Мумбаи. Во время посадки пилоты собирались выпустить шасси, но поняли, что так и не убрали их с момента вылета из Калькутты. Именно этим объяснился недостаточный набор высоты и малое количество топлива. 

Позднее стало известно, что полетом руководили две женщины. Авиакомпания отстранила их от работы на время проведения расследования.

 

  • Поддержу 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Профессор, это скорее в мелкие а/п. С юмором здесь не очень.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, я думал, куда это пихнуть. И там в тему, и здесь. Но так как я а) не сексист, и б) буквально за час до этой новости слышал рассказ о том, как одна особа проехала 90 км с красным восклицательным знаком на панели приборов (ручник), решил залить эту новость сюда. Плюс к тому у меня сейчас два индуса в кабинете сидят. Вот... ржу.

Просто тут некому тему развить. Все наши, слава Богу, к женщинам относятся как подобает, а как-то подкалывать в этом плане тех немногих дам, что есть у нас, никому даже под наркозом на ум не придёт. Вот поэтому Вам и "не очень" с юмором.

  • Поддержу 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опять же долго думал, куда разместить, хотя один человек и пострадал ( пилод), решил-таки в юмор, просто столько идиотизма я давно не видел...

 

  • Поддержу 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вычитал тут... :)

 

Где-то над бескрайними просторами Красноярского края... Штурман, перепутав кнопки, выдаёт в эфир: «Кто спи @ ил мою линейку!?» Спустя несколько секунд: «65615 линейку не брал!» «85672 линейку не брал!»

  • Лайк 1
  • Отлично 5
  • Поддержу 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Уважаемые сотрудники авиакомпании "#Аэрофлот"!

Рок-музыканты Российской Федерации информируют вас о новых правилах посещения Вами концертов, вступающих в силу с момента их опубликования. Настоящее обновление правил посещения составлено по настоятельным просьбам музыкантов, творчество которых является национальным культурным достоянием.

Сотрудник компании "Аэрофлот" имеет право на посещение концерта согласно ранее купленному билету, если их рост составляет не более 158 см, а вес - не более 23 кг. В случае, если его рост или вес превышает указанные параметры, лицо, приобретшее билет, обязано оплатить при входе на площадку дополнительный сбор в размере 5000 рублей (если рост не превышает 203 см и/или вес - 46 кг) или 12500 рублей (если рост превышает 203 см и/или вес превышает 46 кг; такой сотрудник является негабаритным).

Сотрудник компании "Аэрофлот", рост которого не превышает 135 см, а вес - 10 кг, имеет право на посещение рок-концерта согласно ранее купленному билету без дополнительных сборов, но босиком и в простыне. Если же Ваш рост превышает 135 см, есть возможность пройти на концерт босиком и в простыне и без дополнительных сборов. Для этого Вы имеете право заранее подать заявку на имя менеджмента группы не позднее, чем за 36 часов до начала концерта. Приоритетно одобряются заявки, поданные в холодное время года; в остальные сезоны одобрение Вашей заявки остаётся на усмотрение менеджмента группы в зависимости от типа концертной площадки, количества проданных билетов и личного отношения к компании "Аэрофлот".

Обращаем Ваше внимание, что данные правила не являются дискриминационными и не имеют целью унизить Ваше достоинство или навязать услуги. Настоящие дополнения вводятся в целях ужесточения уже действующих в настоящее время правил, организации контроля за их соблюдением.

Уважаемые сотрудники компании "Аэрофлот"! Надеемся, что новые правила посещения Вами наших концертов помогут Вам заранее спланировать Ваши развлечения и сделают их ещё более простыми, удобными и безопасными.

Спасибо, что Вы с нами! Приятного Вам отдыха!“
Автор: Николай Коршунов (группа Крематорий)

Пы Сы: Предлагаю музыкантам играть на корпоративах Аэрофлота на музыкальном хламе,который не жалко сдавать в багаж"

  • Лайк 1
  • Отлично 5
  • До слез 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×