Jump to content

Ту-154  

155 members have voted

  1. 1. Нравится ли вам самолет Ту-154?

    • Да
      133
    • Равнодушен
      16
    • Нет
      6
  2. 2. Пользуетесь ли вы симулятором FSX?

    • Часто
      104
    • Редко
      36
    • Никогда
      15
  3. 3. Насколько проработанную модель Ту-154Б-2 для FSX вам хотелось бы увидеть в будущем?

    • Проработанную по максимально возможному
      137
    • С автопилотом
      14
    • Достаточно ручного управления
      2
    • Главное визуальная часть
      2


Recommended Posts

Да и ВНА тоже от Мки

Если честно, подзабыл, что такое ВНА.  :blush: 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему бы не сделать м-ку? :putin:

Этот вопрос уже понимался. Б-ха мне нравится больше. Тем более уже очень много работы проделано по Б-шке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если честно, подзабыл, что такое ВНА.  :blush: 

Входной направляющий аппарат

Может не стоит браться за сложный самолет без соответствующих знаний о нем ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может не стоит браться за сложный самолет без соответствующих знаний о нем ?

Уже взялся, причем многое уже сделано, а знания постепенно получаю, было бы желание и время. Вот все запомнить тяжело, тем более у меня есть вы... Надеюсь, всегда подскажете, если где промахнусь.

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Глядя на этот рисунок, я в свое время даже не обратил внимание, что лопасти ВНА у НК-8-2У подрезаны через одну. 

post-1960-0-21870600-1412084346_thumb.jp

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подправил ВНА, лопасти и диски передних колес

 

post-1960-0-38600100-1412492133_thumb.jp

 

post-1960-0-92778600-1412492133_thumb.jp

Edited by Seyco
  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сергей, а сколько полигонов на данный момент в модели? Не повиснет ли сим от столько хайполи объекта?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сергей, а сколько полигонов на данный момент в модели? Не повиснет ли сим от столько хайполи объекта?

Около 75 тысяч (это вместе с салоном и креслами). Модель без текстур, поэтому грузится мгновенно и переключается между видами тоже без задержек. На ней я летаю уже 2 года, сим ни разу не зависал. Компьютер слабенький, проц Pentium® 3.2G, видеокарта GeForce GT 630. Позже просмотрю еще раз модель и уменьшу число полигонов. А вот с текстурами уже нужно будет думать, где-то может не текстурить, салон например (обшивку), просто покрасить, ведь снаружи не видно будет разницы. В основном прорисовка текстур и сжирает ресурсы. Текстурить буду в последний момент, не буду с этим торопиться, возможно даже при завершении проекта. На данный момент работаю над системами, причем уже 1,5 года. Соберу системы, потом буду анализировать производительность. Но об этом позже...

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчет "не текстурить" - это вы зря. Диффузные текстуры(неокрашенные поверхности) в случае присутствия текстурных карт отгрызают знатный кусок памяти. А с таким аппаратом (вашей моделью) - это просто недопустимо. Поэтому текстурить придется все! Вопрос только как? И сколько тектурных листов (и какого качества) уйдет на данную модель. Тут есть множество тонкостей и подводных камушков:-). 

Edited by IgorGonch

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчет "не текстурить" - это вы зря. Диффузные текстуры(неокрашенные поверхности) в случае присутствия текстурных карт отгрызают знатный кусок памяти. А с таким аппаратом (вашей моделью) - это просто недопустимо. Поэтому текстурить придется все! Вопрос только как? И сколько тектурных листов (и какого качества) уйдет на данную модель. Тут есть множество тонкостей и подводных камушков:-). 

Спасибо, учту.  :smile:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ничего себе, ну не оскудевает земля русская талантами, совершенно глобально получается!!!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вырезаю двери, люки в багажные отсеки, форточки в кабине пилотов. Делаю фары, ППД, антенны, отливы над дверьми, дворники, стробы.
С наружной частью вроде закончил (не считая, что еще нужно будет все оттекстурить). 

post-1960-0-01604000-1413142658_thumb.jp

post-1960-0-61370200-1413142658_thumb.jp

post-1960-0-61703600-1413142659_thumb.jp

post-1960-0-64062600-1413142660_thumb.jp

post-1960-0-59987300-1413142661_thumb.jp

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

А крылья гнутся?;-)

Точно, совсем забыл про скин крыла написать. Вечером, после работы постараюсь "оформить этот вопрос".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте , давно сюда не заходил , действительно работа движется и не так как на многих ветках , а действительно есть хороший прогресс. Где-то там вначале был опрос мол каким вы видите самолёт, вот хотел бы показать как видят самолёт как минимум два человека , а если хорошо сделать предлагаемое то и ПТ уйдёт в историю. Итак идея  не нова ,но всё же предлагаю вот такой вариант кабины  :

6186756m.jpg

 

Да понимаю что это намного сложнее обычной кабины тем более которая уже реализована в ПТ , но думаю при правильном подходе игра стоит свеч. Многие люди летающие в сети да и не только испытывают множество сложностей ввиду и морально и физически устаревшей системы навигации , а если учитывать то , что за компьютером сидит один человек , а не четыре , то за всем уследить весьма сложно особенно крутить сид и стар .Надеюсь на адекватное рассмотрение данного предложения . Многие приборы уже есть . Например: не надо думать как писать данную ФМС, она уже есть и "Гроза" есть и многие другие приборы )

Edited by Maxtor
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак идея  не нова ,но всё же предлагаю вот такой вариант кабины  :

6186756m.jpg

Ну я такую кабину и собираю, и цвет серый будет, возможно, несколько цветов сделаю, но это уже будет не скоро. Сейчас очень трудно себя заставить что-либо делать из-за проблем в личной жизни. Пока нет вдохновения. Из-под палки работать не хочу. Надеюсь, в ближайшем будущем все наладится и я смогу в быстром темпе продолжить и завершить начатое. А пока выкладываю результаты уже проделанной работы...

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, уже сейчас можно одному летать в ручном режиме и заходить на посадку по АРК либо по ILS.
Причем не нужно каждый раз при загрузке самолета тратить время на запуск двигателей и систем. В каком состоянии "выгрузили" самолет, в таком же состоянии и загружаем!

Edited by Seyco
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня со скином крыла не успеваю, постараюсь завтра описать...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, уже сейчас можно одному летать в ручном режиме и заходить на посадку по АРК либо по ILS.

 

 

Тут вопрос в несколько ином. А именно, как мы видим в кокпите установлена FMC Universal, которая значительно упрощает навигацию и не только. А так же позволяет самолету соответствовать современным стандартам RNP-4 и выполнять RNAV SID/STAR.

Share this post


Link to post
Share on other sites

/ворчалка моде он/

Эххх. И все тянутся к осовременным кабинам... Нет чтоб "теплые ламповые" будильники, чтоб без TCAS и электроого вариометра... А то прям какой-то Ту-154б2-М3   :)

/ворчалка моде офф/

 

Здорово получается! Будет очень интересно опробовать конечный результат. 

Edited by freefrog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте , давно сюда не заходил , действительно работа движется и не так как на многих ветках , а действительно есть хороший прогресс. Где-то там вначале был опрос мол каким вы видите самолёт, вот хотел бы показать как видят самолёт как минимум два человека , а если хорошо сделать предлагаемое то и ПТ уйдёт в историю. Итак идея  не нова ,но всё же предлагаю вот такой вариант кабины  :

6186756m.jpg

 

Да понимаю что это намного сложнее обычной кабины тем более которая уже реализована в ПТ , но думаю при правильном подходе игра стоит свеч. Многие люди летающие в сети да и не только испытывают множество сложностей ввиду и морально и физически устаревшей системы навигации , а если учитывать то , что за компьютером сидит один человек , а не четыре , то за всем уследить весьма сложно особенно крутить сид и стар .Надеюсь на адекватное рассмотрение данного предложения . Многие приборы уже есть . Например: не надо думать как писать данную ФМС, она уже есть и "Гроза" есть и многие другие приборы )

На фото Эмка, а делают Бэшку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас очень трудно себя заставить что-либо делать из-за проблем в личной жизни. Пока нет вдохновения. Из-под палки работать не хочу.

Блин проблемы в личной жизни не у тебя, а у той которая тебе их создает и рискует просрать талантливого, умного мужика. Поверь моему опыту первая жена так же создавала проблемы и до сих пор сожалеет об этом. В результате потеряла своего, а другого даже близко равного так и не нашла... Слава Богу вторая супруга полная противоположность. Вчера сердце что то у меня кольнуло, я ей сдуру сказал, она весь вечер плакала.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин проблемы в личной жизни не у тебя, а у той которая тебе их создает и рискует просрать талантливого, умного мужика. Поверь моему опыту первая жена так же создавала проблемы и до сих пор сожалеет об этом. В результате потеряла своего, а другого даже близко равного так и не нашла... Слава Богу вторая супруга полная противоположность. Вчера сердце что то у меня кольнуло, я ей сдуру сказал, она весь вечер плакала.  

Спасибо за поддержку! Сложная у нас ситуация. Между нами большое расстояние, вместе мы жить не сможем еще года полтора, раз в полгода сможем видеться. А больше всего меня тревожат сомнения, какие чувства на самом деле у нее ко мне. Скрытность женщины - хуже не бывает. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда работал с костями для крыла, так и не понял, почему при больше 4х шт. в плече, анимация перестает работать, причем не важно параллельно и/или последовательно. Пришлось задействовать несколько димми, что бы механизация на крыле не "отставала" от последнего.
Анимация работает так, в коде С++ формируются L-переменные для изгиба крыла, а в максе просто цепляю эти переменные. В данный момент не совсем корректно работает колебание крыла при маленькой скорости. Для изменения колебаний крыла достаточно в С++ немного подкорректировать формулу, а вот перекомпилировать модель уже не нужно.
Створки двигателей работают пока от балды, как должны работать, уже есть информация. Так же в коде С++ достаточно поменять формулу. Правда еще и в максе нужно подправить их работу.

post-1960-0-24216400-1413315765_thumb.jp

post-1960-0-69394300-1413315765_thumb.jp

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×