Алексей

AEROSOFT - AIRBUS A318/A319 & A320/A321 FSX/P3D

668 сообщений в этой теме

Да, нужно нажимать. Если нажали до расчетной ТД, тогда снижается с 1000 фут/мин, пока не захватит расчетный профиль снижения.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть желающие экипажем полетать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

расскажите как пользоваться TRK/FPA  или просто bird?:) читал на забугорных ресурсах и понял только что используют при не точных заходах, удобно задавать угол снижения в глиссаде (те же стандартные 3.0  градуса),вроде как показана траектория выбранного направления(трэка) с учетом ветра, но  как пользоваться так и не понял... :icon_exclaim:

Если птичку совмещать с планкой ,в том случае когда FD включены, то для чего это? И если FD отключены ,то получается вообще просто птичка, куда ее?:rolleyes:

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже самое что с обычными директорами. Если совместили планку и птичку, то это аналог классического "собрали стрелки в кучу". Птичка показывает куда самолёт фактически летит, соответственно по шкале тангажа pfd и положению птицы мы считываем угол наклона траектории

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, SkaldDko сказал:

Тоже самое что с обычными директорами. Если совместили планку и птичку, то это аналог классического "собрали стрелки в кучу". Птичка показывает куда самолёт фактически летит, соответственно по шкале тангажа pfd и положению птицы мы считываем угол наклона траектории

Совершенно верно, хотя на практике TRK/FPA с директорами очень редко используется.

Ну и еще если "хвост" "птички" держать на уровне горизонта то будет стандартная траектория в 3 градуса. Если еще и на FCU нажать LS, накрутить RWY TRK и держать опять же хвост птички под голубой черточкой трека то можно и в RAW DATA ILS зайти :) 

 

Изменено пользователем AirArt
3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, SkaldDko сказал:

Тоже самое что с обычными директорами. Если совместили планку и птичку, то это аналог классического "собрали стрелки в кучу". Птичка показывает куда самолёт фактически летит, соответственно по шкале тангажа pfd и положению птицы мы считываем угол наклона траектории

 

18 часов назад, AirArt сказал:

Совершенно верно, хотя на практике TRK/FPA с директорами очень редко используется.

Ну и еще если "хвост" "птички" держать на уровне горизонта то будет стандартная траектория в 3 градуса. Если еще и на FCU нажать LS, накрутить RWY TRK и держать опять же хвост птички под голубой черточкой трека то можно и в RAW DATA ILS зайти :) 

 

звучит просто а на практике не очень понятно, видео случаем не подскажете дельное,чтобы посмотреть как это на практике?

кстати,   RAW DATA это как бы не точный заход, но ILS и  контроль идет по планкам и в ручном режиме?

типа так:

 

и как это(такой тип захода) правильно расшифровывается если по русски?

 

Изменено пользователем niksan29
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это остается точным заходом.

По-русски это называется заход по КГС без директоров с контролем по планкам-повторителям (вроде у  Ершова в книгах так было).

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, niksan29 сказал:

 

звучит просто а на практике не очень понятно, видео случаем не подскажете дельное,чтобы посмотреть как это на практике?

 

Вот в этом видео 3й заход выполняется без директоров и с птицей

 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обратил внимание что при использовании FPV на видео автор не установил посадочный курс на FCU. Заход в Бремене на 27ю полосу, а на FCU какой то левый трэк в 098 градусов.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги! Помогите решить проблему. На FSX с таким не сталкивался. Установил в Prepar3d. Самолет раскачивается по тангажу. Погодник AS2016. Отключал, бесполезно. Почти весь день искал решение в инете - ничего конкретного.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Было у меня такое, при падении фпс.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С фпс все нормально как раз, просто отлично. Сейчас проверил и на FSX такая же ерунда. Раньше не было, переустановил на другой компьютер и началось. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 час назад, rusic сказал:

С фпс все нормально как раз, просто отлично. Сейчас проверил и на FSX такая же ерунда. Раньше не было, переустановил на другой компьютер и началось. 

Ezdok?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще установлен на FSX, но на Prepar3d нет. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отбой проблеме! решилось. Сбросил в FSUIPC настройки рулей высоты и элеронов 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот проблема такая же с раскачкой, но не решается ни в какую :sad: Например точно раскачивается в наборе на точку BESTA, либо при подлете (но терпимо по тангажу), или уже в самой точке падает фпс до 1-2 и сворачивается в глубокий крен. На авсиме камрад вылечил хитро 1.21 полным удалением и установкой последнего SDK, не помогло. Кто то удалял сценарий и менял разрешение, мне тоже никак. В Московской зоне стоит только UUEE и UUWW, оба отключал в симе- не помогает. Заметил, что на BESTA PMDG737 тоже начинает носом водить на PFD, но в самоле не ощущается это. Может кто то еще победил эту проблему? 

A320-321 лицензия, но качал и с народного сайта, такая же проблема

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

FSUIPC настройки сбросили ?

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я их и не трогал особо, но где настройки поверхностей нажал reload или что то вроде того (вернуть к исходному). 

В других портах проблемы не видно, а на Бесте карусель. Не могу из Шарика летать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу