Jump to content
Алексей

AEROSOFT - AIRBUS A318/A319 & A320/A321 FSX/P3D

Recommended Posts

Да, нужно нажимать. Если нажали до расчетной ТД, тогда снижается с 1000 фут/мин, пока не захватит расчетный профиль снижения.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

расскажите как пользоваться TRK/FPA  или просто bird?:) читал на забугорных ресурсах и понял только что используют при не точных заходах, удобно задавать угол снижения в глиссаде (те же стандартные 3.0  градуса),вроде как показана траектория выбранного направления(трэка) с учетом ветра, но  как пользоваться так и не понял... :icon_exclaim:

Если птичку совмещать с планкой ,в том случае когда FD включены, то для чего это? И если FD отключены ,то получается вообще просто птичка, куда ее?:rolleyes:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже самое что с обычными директорами. Если совместили планку и птичку, то это аналог классического "собрали стрелки в кучу". Птичка показывает куда самолёт фактически летит, соответственно по шкале тангажа pfd и положению птицы мы считываем угол наклона траектории

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, SkaldDko сказал:

Тоже самое что с обычными директорами. Если совместили планку и птичку, то это аналог классического "собрали стрелки в кучу". Птичка показывает куда самолёт фактически летит, соответственно по шкале тангажа pfd и положению птицы мы считываем угол наклона траектории

Совершенно верно, хотя на практике TRK/FPA с директорами очень редко используется.

Ну и еще если "хвост" "птички" держать на уровне горизонта то будет стандартная траектория в 3 градуса. Если еще и на FCU нажать LS, накрутить RWY TRK и держать опять же хвост птички под голубой черточкой трека то можно и в RAW DATA ILS зайти :) 

 

Edited by AirArt
  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, SkaldDko сказал:

Тоже самое что с обычными директорами. Если совместили планку и птичку, то это аналог классического "собрали стрелки в кучу". Птичка показывает куда самолёт фактически летит, соответственно по шкале тангажа pfd и положению птицы мы считываем угол наклона траектории

 

18 часов назад, AirArt сказал:

Совершенно верно, хотя на практике TRK/FPA с директорами очень редко используется.

Ну и еще если "хвост" "птички" держать на уровне горизонта то будет стандартная траектория в 3 градуса. Если еще и на FCU нажать LS, накрутить RWY TRK и держать опять же хвост птички под голубой черточкой трека то можно и в RAW DATA ILS зайти :) 

 

звучит просто а на практике не очень понятно, видео случаем не подскажете дельное,чтобы посмотреть как это на практике?

кстати,   RAW DATA это как бы не точный заход, но ILS и  контроль идет по планкам и в ручном режиме?

типа так:

 

и как это(такой тип захода) правильно расшифровывается если по русски?

 

Edited by niksan29

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это остается точным заходом.

По-русски это называется заход по КГС без директоров с контролем по планкам-повторителям (вроде у  Ершова в книгах так было).

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, niksan29 сказал:

 

звучит просто а на практике не очень понятно, видео случаем не подскажете дельное,чтобы посмотреть как это на практике?

 

Вот в этом видео 3й заход выполняется без директоров и с птицей

 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обратил внимание что при использовании FPV на видео автор не установил посадочный курс на FCU. Заход в Бремене на 27ю полосу, а на FCU какой то левый трэк в 098 градусов.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Коллеги! Помогите решить проблему. На FSX с таким не сталкивался. Установил в Prepar3d. Самолет раскачивается по тангажу. Погодник AS2016. Отключал, бесполезно. Почти весь день искал решение в инете - ничего конкретного.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Было у меня такое, при падении фпс.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С фпс все нормально как раз, просто отлично. Сейчас проверил и на FSX такая же ерунда. Раньше не было, переустановил на другой компьютер и началось. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 час назад, rusic сказал:

С фпс все нормально как раз, просто отлично. Сейчас проверил и на FSX такая же ерунда. Раньше не было, переустановил на другой компьютер и началось. 

Ezdok?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще установлен на FSX, но на Prepar3d нет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отбой проблеме! решилось. Сбросил в FSUIPC настройки рулей высоты и элеронов 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот проблема такая же с раскачкой, но не решается ни в какую :sad: Например точно раскачивается в наборе на точку BESTA, либо при подлете (но терпимо по тангажу), или уже в самой точке падает фпс до 1-2 и сворачивается в глубокий крен. На авсиме камрад вылечил хитро 1.21 полным удалением и установкой последнего SDK, не помогло. Кто то удалял сценарий и менял разрешение, мне тоже никак. В Московской зоне стоит только UUEE и UUWW, оба отключал в симе- не помогает. Заметил, что на BESTA PMDG737 тоже начинает носом водить на PFD, но в самоле не ощущается это. Может кто то еще победил эту проблему? 

A320-321 лицензия, но качал и с народного сайта, такая же проблема

Share this post


Link to post
Share on other sites

FSUIPC настройки сбросили ?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я их и не трогал особо, но где настройки поверхностей нажал reload или что то вроде того (вернуть к исходному). 

В других портах проблемы не видно, а на Бесте карусель. Не могу из Шарика летать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друзья, кто удовлетворит моё любопытство - что это за хитрый прибор? В модели он, судя по всему, "для мебели".

Screenshots_NEWVC_20170922_003.thumb_.png.001c99787082d10b4a2062f3a2e57b33.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

это CPDLC - controller pilot data link communication

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минуты назад, Keight сказал:

это CPDLC - controller pilot data link communication

Понял, спасибо. Поглядел в Wiki - интересная штука. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это DCDU ащета. Но используется для CPDLC :)

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может кто в курсе.. когда выйдет 320 для P3d v4.1, надо будет заново покупать, или бесплатный апдейт? может где писали уже?

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, davniyson сказал:

Может кто в курсе.. когда выйдет 320 для P3d v4.1, надо будет заново покупать, или бесплатный апдейт? может где писали уже?

Платным. Как они заявляют, продукт будет новый - на 60% модель и текстуры поменяются и на 75% код обновится. Обновление будет стоить 16,95 евро (без НДС), если владеете полным комплектом A318/A319/A320/A321.   Более того, когда выйдет 330, то владельцы старых версий 320/321 возможно получат скидку, но пока точного решения нет. Полные версии 330 и 320/321 будут стоить 50 евро без НДС.

Подробнее тут. http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/127623-aerosoft-a318a319a320a321a330-professional-preview-part-4/

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Aleksey сказал:

Платным. Как они заявляют, продукт будет новый - на 60% модель и текстуры поменяются и на 75% код обновится. Обновление будет стоить 16,95 евро (без НДС), если владеете полным комплектом A318/A319/A320/A321.   Более того, когда выйдет 330, то владельцы старых версий 320/321 возможно получат скидку, но пока точного решения нет. Полные версии 330 и 320/321 будут стоить 50 евро без НДС.

Подробнее тут. http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/127623-aerosoft-a318a319a320a321a330-professional-preview-part-4/

Спасибо большое!)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×