skyteacher 196 Posted April 22, 2019 В 04.01.2019 в 22:50, MadMarkus сказал: Ну что, товарищи, понеслась. Может у кого каким-то чудом завалялись документы по геометрической крутке лопасти винта АВ72? Насколько помню, разница между корнем и законцовкой была около 45 градусов (у Фелиса была фотка строго в торец). Но это же не принципиально, если в доках есть графики полной тяги на разных режимах и скоростях в КГ. Share this post Link to post Share on other sites
MadMarkus 3,436 Posted May 2, 2019 (edited) Други, спасибо за инфу! Процесс идёт, разве что отчёты в ВК и дискорде больше мелькают, реже на Орге. К примеру центральная консоль готова, 3D сделано полностью. Осталось затекстурить. Edited May 2, 2019 by MadMarkus 1 8 Share this post Link to post Share on other sites
MadMarkus 3,436 Posted May 17, 2019 Други! Внимание, опрос! Какую модель КУРС-МП устанавливаем? 1. КУРС-МП2 (классика) - круглые хреновины 2. КУРС-МП-70 (посовременнее) - есть кнопки теста планок КППМ 1 Share this post Link to post Share on other sites
Izumka 1,879 Posted May 18, 2019 КУРС-МП-70 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
mxkv67 34 Posted May 18, 2019 Ага, КУРС-МП-70, он понадежнее ))). Вот, кстати, вероятность полного отказа реальных приборов: Тут по горизонтали 1 соответствует 2000 летным часам, т.е. после 20000 часов КУРС-МП-2 отказывает с вероятностью 1 просто от старости. А ведь еще и другие отказы могут быть: · отсутствие показаний азимута, причиной чего является неисправность в выходном каскаде глиссадного канала приборов УН-2П (для системы «Курс-МП-2) и УНП (для системы «Курс-МП-70»); · отсутствие показаний курса, причиной чего является неисправность в выходном каскаде курсового канала приборов УН-2П (для системы «Курс-МП-2») и УНП (для системы «Курс-МП-70»); · нестабильность выдаваемых данных, причиной чего является отказ блока встроенного контроля (для системы «Курс-МП-70»): · полный отказ системы, который обуславливается выходом из строя блоков УН-2П (для системы «Курс-МП-2») или УНП (для системы «Курс-МП-70»). Причиной этому обычно служит нестабильность в сети электроснабжения самолета. Но это, конечно, на ваше усмотрение, реализовывать это или нет. 1 Share this post Link to post Share on other sites
MadMarkus 3,436 Posted May 18, 2019 1 час назад, mxkv67 сказал: Ага, КУРС-МП-70, он понадежнее ))). Вот, кстати, вероятность полного отказа реальных приборов: Абсолютно верно. Рома говорил, что Курс-МП-2 не ловил глиссаду там, где ловил 70. Да и в ВК большинство за 70. Техник Алексей сказал, что после 104 серии 70ки ужа начали ставить сразу. В общем буим делать понадёжнее. 2 Share this post Link to post Share on other sites
MadMarkus 3,436 Posted August 8, 2019 Ну допустим... 1 8 1 Share this post Link to post Share on other sites
MadMarkus 3,436 Posted October 11, 2019 Немного тестов, текстура готова на 99% 2 8 Share this post Link to post Share on other sites
Вик188 12,613 Posted October 12, 2019 Марк, а слабо из файла obj, mdl-ку сделать? Share this post Link to post Share on other sites
MadMarkus 3,436 Posted October 20, 2019 В 12.10.2019 в 14:07, Вик188 сказал: Марк, а слабо из файла obj, mdl-ку сделать? Какой-то конвертер существует. 1 Share this post Link to post Share on other sites
P.Rossi 32 Posted November 17, 2019 Когда этот высер-26 полетит уже? 1 Share this post Link to post Share on other sites
kamradvano 2,084 Posted November 18, 2019 - Может грохнуть этого мудака? - как говорит один быдло модератор с авсима. 2 3 Share this post Link to post Share on other sites
ми8т 5 Posted December 11, 2019 Марк, есть что показать из нового? Share this post Link to post Share on other sites
MadMarkus 3,436 Posted Saturday at 08:28 PM В 28.12.2019 в 08:49, DeniZ сказал: Где купить? Рано)) В 11.12.2019 в 11:38, ми8т сказал: Марк, есть что показать из нового? А оно надо? Кое что я выкладываю в чате группы ВК https://vk.com/mad_flight Share this post Link to post Share on other sites
