Перейти к содержанию
SimRussia.com
Alex_buka

Обзор и обсуждение Majestic Software Dash 8 Q400 PILOT EDITION

Рекомендуемые сообщения

Пожалуй, принесу всем свои извинения.

Цитата: "The engines are started and props rotating at approx 220 rpm. Set CL to max. The engines will spool up to 660 rpm, which is the right rate for taxi. "

То есть таки да - двигатели запущены, но самолет не едет. Для меня дико, но у них вроде бы так. Век живи - век учись.

Кстати, в англоязычной версии двигатели запускаются с APU BLEED OFF, а не так, как в видео. А я думал - их воздухом раскручивает. Неужели электростартером? Надо попробовать.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С такими масолетами и не такое бывает. В ATR например роль ВСУ второй двигатель выполняет и даже винт не крутится после запуска. Ну это так, лирическое отступление. :) 

Поэтому изучение мануалов, а потом правильная "эксплуатация" модели в симе это одно из удовольствий на контрасте после "привычных" боингоарбузов.

Настоятельно рекомендую Вам использовать с этой моделью для пущего реализма Fs2crew, кроме того что "приучит" делать всё правильно, так ещё и жизнь в полете облегчит, как например своевременная устаовка  CONDITION LEVERS в нужную позицию по команде, опять же кроме привычных уже закрылок и шасси, когда вы заняты пилотированием на выходе или на финале. А при выталкивании и двигатели даже запустит, кстати как полагается.  Да и не забудете ничего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, кто активно летает на Q400. Что-то, последнее время (P3D4.3/Win7x64), периодически, после запуска собираюсь рулить к полосе и вдруг не работает поворот переднего колеса. Давление в гидросистемах есть, запуск делаю как обычно (налетал уже не мало часов, ошибки быть не должно). Визуально тиллер крутится в кабине, поворот колеса включен. Один раз такое отловил в Инсбруке с месяц назад и пару дней назад тоже самое в Сочи. А вчера летел из Паро в Катманду - ни каких проблем, всё работало как обычно. Версия самолёта не Pro, а Pilot. Может кто ещё ловил такой глюк?

И ещё вопрос, где можно прочитать про гидросистему 3, для каких операций она нужна. Обычно в ней давление на нуле, но кольцеванием можно поднять. В чём смысл, когда она применяется?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, nickbe сказал:

И ещё вопрос, где можно прочитать про гидросистему 3, для каких операций она нужна. Обычно в ней давление на нуле, но кольцеванием можно поднять. В чём смысл, когда она применяется?

Сам спрашивал, сам отвечаю. 3-я гидросистема используется при отказе 1-й или 2-й для привода правого и левого элеватора. Для работы поворота переднего колеса используется 2-я гидросистема.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×